[实用新型]一种交通工具折叠状态的锁定与解锁装置有效
申请号: | 201420546160.1 | 申请日: | 2014-09-23 |
公开(公告)号: | CN204077943U | 公开(公告)日: | 2015-01-07 |
发明(设计)人: | 罗梓珊 | 申请(专利权)人: | 罗梓珊 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 255432 山东省淄博市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 交通工具 折叠 状态 锁定 解锁 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于折叠式交通工具配件,具体涉及一种交通工具折叠状态的锁定与解锁装置。
背景技术
随着人们生活水平的提高,个性、时尚、健康、环保的生活理念开始深入人心,时尚又环保的生活用品、交通工具等受到越来越多人的追捧,节省存放空间、方便携带的折叠式车,其折叠后体积小且重量轻,手提折叠交通工具上下楼梯、驾车、乘公交车或地铁出行等都十分方便,越来越得到时尚一族的喜爱。
现有的可折叠的交通工具如折叠自行车、折叠电动车、折叠电动轮椅等,其折叠方式都较为简单,通常在两节车架管前轮方向之间设置一折叠关节,通过折叠关节将车架横向对折即完成折叠,没有加入锁定装置,遇意外状况折叠关节处容易散开,影响携带与存放,另因折叠锁定之后,再次使用车辆骑行之前,需要先将锁定装置解锁,然后才能将车架展开,所以折叠交通工具折叠状态的锁定与解锁装置尤为重要,锁定装置影响到车辆的结构稳定性,锁定与解锁操作过程是否便捷快速,成为影响人们考察折叠交通工具是否便捷、实用的重要评测因素。
如何研发一种便于操作的交通工具折叠状态的锁定与解锁装置,成为本领域技术人员亟需解决的技术难题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的问题是:提供一种交通工具折叠状态的锁定与解锁装置,车架折叠后各折叠关节能够快速锁定及解锁,结构稳定,操作简单。
本实用新型是通过如下技术方案来实现的:设计一种交通工具折叠状态的锁定与解锁装置,其特征在于,后轮架设置固定销,踏板底部对应固定销的位置设置锁环,折叠时固定销插入锁环,锁环包括卡紧部和开放部,卡紧部通过拉线设置操作把手;所述后轮架包括左右轮架,相应的左右轮架分别设置固定销,踏板底部对应固定销的位置设置锁环;所述踏板的顶面设置锁环,对应锁环位置前把架设置固定销;所述固定销包括一个中间收细的颈部;所述固定销包括一个上大下小的平滑头部;所述锁环连接复位弹簧;所述拉线连接对应左右轮架的锁环和对应前把架的锁环,汇集于操作把手。
本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型一种交通工具折叠状态的锁定与解锁装置,交通工具折叠后各折叠关节处得到锁定,结构稳定,存放或携带过程中不会意外散开,锁定装置的解锁通过拉线控制,手控操作把手即可完成,操作非常方便,拉线结构能够很好的隐藏,不影响交通工具外观。
2、左右轮架分别设置固定销,踏板底部对应固定销的位置设置锁环,折叠后,左轮架、右轮架分别与踏板相互锁定,两只轮架均被锁定,结构稳定。
3、所述踏板的顶面设置锁环,对应锁环位置前把架设置固定销,折叠后,踏板与前把架相互锁定,踏板不会意外展开。
4、所述固定销包括一个中间收细的颈部,折叠时固定销的颈部插入锁环的卡紧部,固定销与锁环锁定,解锁时,旋转操作把手,拉线拉动卡紧部使得锁环发生水平移动,当锁环开发部移动至固定销颈部范围,固定销能够从锁环中脱出,固定销与锁环解锁。
5、所述固定销包括一个上大下小的平滑头部,与锁环的边缘相配合,固定销能够轻松滑入锁环卡紧部。
6、所述锁环连接复位弹簧,复位弹簧助力作用下,锁环自动回位。
7、所述拉线连接对应左右轮架的锁环和对应前把架的锁环,汇集于操作把手,左轮架、右轮架、前把架与踏板的锁定或解锁同步进行,即一个动作(旋转操作把手)实现三方解锁,操作简单,快速高效。
附图说明
图1为本实用新型锁定与解锁装置结构示意图;
图2为本实用新踏板与后轮架锁定结构示意图;
图3为本实用新型踏板与前把架锁定结构示意图;
图4为本实用新型固定销结构示意图;
图5为本实用新型固定销与锁环锁定结构示意图;
图6为本实用新型固定销与锁环解锁结构示意图;
图7为本实用新型拉线汇集于操作把手结构示意图;
图8为本实用新型折叠式交通工具展开结构示意图;
图9为本实用新型折叠式交通工具闭合结构示意图;
如图中所示:1、后轮架;2、轮架固定销;3、踏板;4、轮架锁环;5、卡紧部;6、开放部;7、拉线;8、操作把手;9、左轮架;10、右轮架;11、前把架;12、颈部;13、平滑头部;14、复位弹簧;15、座椅支撑杆;16、前把架锁环;17、前把架固定销。
具体实施方式
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