[实用新型]竖直踏板轨迹自导向滑轮加速小轮自行车

说明书

技术领域：

本实用新型涉及竖直踏板轨迹自导向滑轮加速小轮自行车。

本实用新型涉及交通代步自行车的改进，具体来说是一种小巧方便，容易骑行，高效利用力而且速度较快的竖直踏板轨迹自导向滑轮加速小轮自行车。

背景技术：

就目前市场各类自行车来讲，踏板的曲线型(圆周，弧形)转动轨迹因力臂转动造成力矩改变，增加了力的损耗，降低了力的利用率；传统的坐位式骑行更是造成可做功重力大打折扣，从而导致骑行比较费力，且行驶速度较低；这里提出一种竖直踏板轨迹自导向滑轮加速小轮自行车，小巧方便，省力，而且行驶速度较快。

发明内容：

为了克服目前自行车速度低，骑行费力而且笨重的不足，本实用新型提供一种竖直踏板轨迹自导向滑轮加速小轮自行车，该竖直踏板轨迹自导向滑轮加速小轮自行车不仅可代步，而且其小巧，省力，行驶速度较快。

本实用新型为解决其技术问题采用的技术方案是：该竖直踏板轨迹自导向滑轮加速小轮自行车为站位骑行，不设计车座；车架可伸缩，车把可折叠；该竖直踏板轨迹自导向滑轮加速小轮自行车的动力(重力)拾取装置为车架两侧竖直方向闭合链条内的运动踏板，踏板一体装有动滑轮式小链轮，两侧踏板经链条在踏板换向链轮上绕过后整体呈倒“U”形自然悬挂在车体两侧，踏板和踏板换向链轮为链传动，从而踏板可在竖直闭合链条内左右交互上下运动，踏板换向链轮的万向轴可保证上下坡时闭合链条的竖直性，该踏板换向链轮为伞齿轮换向器的一部分，伞齿轮换向器里面为三个顺序啮合的伞齿轮，其中的两个从动伞齿轮为同轴对向安装，转动方向为单向且转向相反，均为车轮前进方向时卡紧受力传动，这两个单向伞齿轮与垂直方向上主动伞齿轮顺序啮合并发生空间齿轮传动，三个伞齿轮呈“凸”字形。动力输出轴的轴端装有链轮，通过传动链条与后轮相连。当骑行时，左右两踏板交互上下，因踏板装有动滑轮式链轮从而达到双倍加速，人员站立，重力利用率较大。

所述链条链轮均为国标2分链条链轮；车轮为6寸充气轮；

本实用新型有益效果在于：同目前市场自行车相比，竖直踏板轨迹取代曲线型踏板转动轨迹，显著提高了力的利用率，动滑轮式双倍加速从而速度更快，更省时省力；6寸充气轮，减震效果好，2分链条链轮，可折叠，整车更加小巧美观便携；结构简单易于加工，且成本较低。

附图说明：

图1为本实用新型的整体主视图；

图2为本实用新型伞齿轮换向器结构平面图；

图3为本实用新型重力拾取结构主视图；

图中：101、可折叠车把；102、车把折叠锁闭开关；103、车架伸缩锁闭开关；104、踏板换向链轮；105、伞齿轮换向器；106、车架；107、链条；108、碟刹；109、链轮；110、车轮；111、踏板；

201、伞齿轮；202、滚动轴承；203、链轮；204、端面轴承；205、单向滚针轴承；206、伞齿轮顶丝；207、定位卡簧；208、滚动轴承；104、踏板换向链轮；

104、踏板换向链轮；301、万向轴；302、动力输入轴；303、链条；304、踏板链轮；305、踏板；

具体实施方式：

图1所示实施例中：可折叠车把(101)可通过车把折叠锁闭开关(102)实现折叠，伞齿轮换向器(105)固定于可伸缩车架(106)上，车体长度可由车架伸缩锁闭开关(103)调节，踏板(111)上的竖直链条绕过踏板换向链轮(104)，伞齿轮换向器(105)通过链条(107)与装有碟刹(108)的车轮(110)链轮(109)相连。

图2所示实施方式中，内嵌有单向滚针轴承(205)的伞齿轮(201)通过端面轴承(204)与动力输入轴上的伞齿轮相啮合地安装在两端装有轴承(202)的动力输出轴上，轴端为链轮(203)。动力输入轴与轴上伞齿轮固定，并有伞齿轮固定顶丝(206)锁死，输入轴由定位卡簧(207)定位安装在滚动轴承(208)内，动力输入端为踏板换向链轮(104)。

图3所示实施方式中：装有万向轴(301)的踏板换向链轮(104)固定在动力输入轴(302)上，链条(303)绕过踏板换向链轮(104)与踏板上的踏板链轮(304)后，两端固定在车架上，形成闭合，踏板(305)及链条(303)因重力呈自由竖直状态。