[实用新型]一种冲压回油泵从壳体取出装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及夹具工装的技术领域，特别是一种冲压回油泵从壳体取出装置。

背景技术

目前，冲压回油泵从壳体是通过铸造成型的，壳体紧紧地贴在模具内，因此，工人用专用工具将其从模具中取出。现有的用于取出冲压回油泵从壳体的装置是使用一个近似壳体侧壁孔的形状的结构，工作时，先将该装置卡住壳体后，再用滑锤向上拉冲压回油泵从壳体，从而将冲压回油泵从壳体取出，这样不容易非常好的贴合冲压回油泵从壳体，在产品与模具分解时常常会造成壳体损坏变形，会导致产品损坏，增加了生产成本，降低了企业的经济效益，因此，不推广使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种结构简单、方便取出冲压回油泵从壳体、操作简单、不会损坏产品的冲压回油泵从壳体取出装置。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种冲压回油泵从壳体取出装置，它包括固定盘、限位定中圆柱和螺纹杆，所述的限位定中圆柱和螺纹杆均垂直于固定盘且分别设置在固定盘的两个侧面上，限位定中圆柱的外径与冲压回油泵从壳体上的内孔直径相等，所述的固定盘上且以限位定中圆柱为中心设置有三个通孔，且三个通孔呈三角形设置。

所述的限位定中圆柱内设置有盲孔。

所述的三个通孔的直径相等。

所述的螺纹杆与固定盘之间设置有垂直于固定盘的凸台。

本实用新型具有以下优点：（1）本实用新型的限位定中圆柱的外径与冲压回油泵从壳体上的内孔直径相等，工作时，限位定中圆柱是插入到冲压回油泵从壳体上的内孔的，内孔与限位定中圆柱形成了过盈配合，从而有效的防止了限位定中圆柱从内孔中脱落，同时防止了冲压回油泵从壳体在分解时损坏变形，很好的保护了产品。（2）本实用新型的固定盘上且以限位定中圆柱为中心设置有三个通孔，且三个通孔呈三角形设置，因此，只需用三颗螺钉分别穿过三个通孔且与冲压回油泵从壳体上的螺纹孔连接，从而使该装置与冲压回油泵从壳体形成一体，方便了后续拔取冲压回油泵从壳体的操作。

附图说明

图1 为本实用新型的结构示意图；

图2 为图1的左视图；

图3 为图1的A-A剖视图；

图中，1-固定盘，2-限位定中圆柱，3-螺纹杆，4-通孔，5-凸台，6-盲孔。 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，本实用新型的保护范围不局限于以下所述：

如图1-3所示，一种冲压回油泵从壳体取出装置，它包括固定盘1、限位定中圆柱2和螺纹杆3，螺纹杆3用于与滑锤配合，所述的限位定中圆柱2和螺纹杆3均垂直于固定盘1且分别设置在固定盘1的两个侧面上，限位定中圆柱2的外径与冲压回油泵从壳体上的内孔直径相等，在使用时，限位定中圆柱2与冲压回油泵从壳体的内孔形成过盈配合，从而有效的防止了限位定中圆柱2从内孔中脱落，同时防止了冲压回油泵从壳体在分解时损坏变形，很好的保护了产品。如图2和图3所示，限位定中圆柱2内设置有盲孔6，从而减轻了整个装置的重量，方便了拿取。如图2所示，固定盘1上且以限位定中圆柱2为中心设置有三个通孔4，三个通孔4的直径相等且三个通孔4呈三角形设置，因此，只需用三颗螺钉分别穿过三个通孔4且与冲压回油泵从壳体上的螺纹孔连接，从而使该装置与冲压回油泵从壳体形成一体，方便将冲压回油泵从壳体的取出。

如图1和图3所示，所述的螺纹杆3与固定盘1之间设置有垂直于固定盘1的凸台5。

本实用新型的工作过程如下：先将限位定中圆柱2插入到冲压回油泵从壳体的内孔中，再利用三颗螺钉分别穿过三个通孔4且与冲压回油泵从壳体上的螺纹孔连接，然后将螺纹杆3与滑锤连接，最后只需向上拉动滑锤，从而轻松完成冲压回油泵从壳体的拔取。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围，则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。