[实用新型]一种散热连接管

说明书

技术领域

本实用新型涉及钢管附件的领域，尤其涉及一种散热连接管。

背景技术

 随着现代交通的发展，汽车作为大众交通工具正走入平常百姓家。但是汽车开动一段时间后，往往会出现发热的现象，尤其是连接管部件，从而加快了连接管的老化，出现了产品质量下降的问题，使用寿命短。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种散热连接管，散热片斜向连接在散热孔的一端，所述的散热孔与散热片的结构形状相对应，容易散热，有效的解决了由于连接管温度过高而导致产品质量下降的问题，加快了钢管的降温效率，提高了使用寿命。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供了一种散热连接管，包括管体、散热孔、散热片，所述的管体为空心的圆柱体结构，所述的散热孔均匀分布在管体的周面上，所述的散热片斜向连接在散热孔的一端，所述的散热片与散热孔之间的斜向角度为20-30°，所述的散热孔与散热片的结构形状相对应。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述的散热孔的形状为圆形、半圆形、三角形或其他多边形结构。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述的管体采用金属材料制成。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述的金属材料为碳钢、不锈钢、粉末冶金、铸钢或者铝合金中的一种。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述的管体的厚度为3-6mm。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的散热连接管，散热片斜向连接在散热孔的一端，所述的散热孔与散热片的结构形状相对应，容易散热，有效的解决了由于连接管温度过高而导致产品质量下降的问题，加快了钢管的降温效率，提高了使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1 是本实用新型散热连接管的一较佳实施例的结构示意图；

附图标记如下：1、管体，11、散热孔，12、散热片。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，本实用新型实施例包括：

一种散热连接管，包括管体1、散热孔11、散热片12，所述的管体1为空心的圆柱体结构，所述的散热孔11均匀分布在管体1的周面上，所述的散热片12斜向连接在散热孔11的一端，所述的散热片12与散热孔11之间的斜向角度为20-30°，所述的散热孔11与散热片12的结构形状相对应。

上述中，所述的散热孔11的形状为圆形、半圆形、三角形或其他多边形结构，可以根据实际情况任意选择。

进一步的，所述的管体1采用金属材料制成，所述的管体的厚度为3-6mm。其中，所述的金属材料为碳钢、不锈钢、粉末冶金、铸钢或者铝合金中的一种，结构牢固，刚度强。

综上所述，本实用新型的散热连接管，散热片斜向连接在散热孔的一端，所述的散热孔与散热片的结构形状相对应，容易散热，有效的解决了由于连接管温度过高而导致产品质量下降的问题，加快了钢管的降温效率，提高了使用寿命。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。