[实用新型]一种液压泵支撑组对工装有效
申请号: | 201420549864.4 | 申请日: | 2014-09-23 |
公开(公告)号: | CN204358353U | 公开(公告)日: | 2015-05-27 |
发明(设计)人: | 刘程;魏安平;薛理平;唐开国;张志强;吴璇 | 申请(专利权)人: | 安徽星马专用汽车有限公司 |
主分类号: | F16M11/04 | 分类号: | F16M11/04;B28C5/42 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 243061 安徽省马*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压泵 支撑 工装 | ||
技术领域
本实用新型涉及混凝土搅拌车技术领域,特别涉及一种液压泵支撑组对工装。
背景技术
混凝土搅拌车是目前建筑行业应用很广的专用车辆,它由专用汽车底盘和混凝土搅拌专用装置(即上装)组成,上装主要包括搅拌筒前后支座及副车架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构等;其工作原理是:动力由汽车底盘取力器提供,通过传动轴把动力传给液压泵,液压泵输出高压油通过油管推动液压马达旋转,机械扭矩经减速机减速增扭后驱动搅拌筒旋转。目前,混凝土搅拌车由于为了适应市场要求,液压泵支撑定位长度种类多、液压泵定位角度多,液压泵支撑装置由于连接在液压泵和传动轴上,机构运动复杂,因此生产精度要求较高。
现有技术中,液压泵制成组对工装结构简单,通常由两个折弯板构成,长度以及角度定位不精确,难以满足产品组装需求,严重的甚至会因为长度和角度定位不精准导致生产无法正常进行。
因此,如何提供一种液压泵支撑组对工装,使其能够满足产品的组装需求,便于长度与角度定位的同时提高长度与角度的定位精度,保证生产的正常进行,成为本领域技术人员亟待解决的重要技术问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供了一种液压泵支撑组对工装,以达到使其能够满足产品的组装需求,便于长度与角度定位的同时提高长度与角度的定位精度,保证生产的正常进行的目的。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种液压泵支撑组对工装,包括:
支架;
长度调节装置,包括分别设置在所述支架两端的第一长度调节装置以及第二长度调节装置,所述第一长度调节装置以及所述第二长度调节装置均包括托架以及设置在所述托架上表面用于与液压泵支架两端的支撑臂上的安装孔配合的固定销,其中至少一个长度调节装置还包括设置在所述托架内且在驱动装置驱动下沿所述支架长度方向运动的滑块装置,该长度调节装置上的固定销通过所述滑块装置可滑动地设置在该长度调节装置的托架上表面上;
压紧装置,包括两个,分别设置在所述第一长度调节装置以及所述第二调节装置的托架的上表面上,用于压紧液压泵支架两端的支撑臂;
角度定位装置,位于两个长度调节装置之间,包括挡板以及推动装置,所述挡板可转动地设置在所述支架上且与所述支架之间设置有复位装置,所述挡板的转轴轴线与所述支架的长度方向平行;所述推动装置设置在所述支架上,用于推动所述挡板转动。
优选的,所述滑块装置包括滑块以及丝杆,所述滑块上设置有螺纹通孔,所述丝杆与所述螺纹通孔配合且所述丝杆的一端与所述驱动装置的动力输出端连接。
优选的,所述托架内的两端均设置有用于对所述滑块进行限位的行程控制板,所述丝杆与所述行程控制板可转动连接。
优选的,所述驱动装置为伺服电机。
优选的,所述推动装置包括蜗杆、与所述蜗杆传动连接的蜗轮以及通过传动轴与所述蜗轮相连的凸轮,所述传动轴的轴线与所述蜗轮的轴线共线。
优选的,所述蜗杆的端部设置有手柄。
优选的,所述复位装置为扭转弹簧,所述扭转弹簧的螺旋体部分套设在所述挡板的转轴上,所述扭转弹簧两个受力腿中的一个顶在所述挡板上,另一个顶在所述支架的上表面上。
优选的,所述压紧装置包括:
固定杆,一端固定在所述长度调节装置的上表面上;
支撑杆,一端与所述固定杆远离所述长度调节装置的一端可拆卸连接;
压杆,可沿竖直方向运动的设置在所述支撑杆远离所述固定杆的一端;
卡板,设置在所述压杆的下端。
优选的,所述压杆的上端设置有可拆卸的把手。
优选的,所述压杆为螺纹杆,所述支撑杆远离所述固定杆的一端沿竖直方向开设有螺纹通孔,所述螺纹杆与所述螺纹通孔配合。
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