[实用新型]一种汽车散热器专用螺母有效
申请号: | 201420550225.X | 申请日: | 2014-09-24 |
公开(公告)号: | CN204226397U | 公开(公告)日: | 2015-03-25 |
发明(设计)人: | 周时光;俞法科 | 申请(专利权)人: | 江苏凯乐汽车部件科技有限公司 |
主分类号: | F16B37/00 | 分类号: | F16B37/00;F16B39/282 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 散热器 专用 螺母 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种紧固件,特别涉及一种汽车散热器专用螺母。
背景技术
螺母通常与螺栓、螺钉配合使用起到连接紧固零部件的作用,在使用螺栓和螺母配合锁紧零部件时,螺母容易松动,传统的汽车散热器水室中用的四角螺母,容易从水室中掉落下来,加上塑料阻片才可以,放这样使用起来就比较麻烦。
发明内容
针对上述问题,本实用新型的目的是提供一种汽车散热器专用螺母。
本实用新型的技术解决方案:一种汽车散热器专用螺母,包括一体设置的螺母本体、挡圈、凸点;所述螺母本体呈正方体结构设置;所述挡圈表面部通过连接部与螺母本体连接在一起;所述凸点是一边倒角的矩形块;所述螺母本体的内壁设有螺纹外表面设有镀铜层。
进一步的,所述螺母本体的材质是铁,呈正方体结构,边长为10mm,厚度为3mm;螺母本体上设有M4的螺纹孔外表面设有镀铜层。
进一步的,所述凸点是一边倒角的矩形块位于螺母本体正面的正上方中点位置,长2mm,宽1mm,高1mm,倒角R1mm,且倒角向下。
进一步的,所述挡圈表面部前端距离螺母本体3mm,挡圈表面部通过连接部与螺母本体连接在一起,挡圈的表面部以及连接部均设有镀铜层。
有益效果:
与现有技术相比,本实用新型的汽车散热器专用螺母,通过凸点可以将自己锁定在塑件中,不会自动脱落,挡圈具有弹性,在使用螺栓和螺母配合锁紧零部件时,螺母不容易松动,这样使用起来更加方便。
附图说明:
图1为本实用新型的结构图;
图中,1-螺母本体、2-挡圈、3-凸点、4-连接部。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型的汽车散热器专用螺母,包括一体设置的螺母本体1、挡圈2、凸点3;所述螺母本体1呈正方体结构设置;所述挡圈2表面部通过连接部与螺母本体1连接在一起;所述凸点3是一边倒角的矩形块;所述螺母本体1的内壁设有螺纹外表面设有镀铜层。
其中,所述螺母本体1的材质是铁,呈正方体结构,边长为10mm,厚度为3mm;螺母本体1上设有M4的螺纹孔外表面设有镀铜层。所述凸点3是一边倒角的矩形块位于螺母本体1正面的正上方中点位置,长2mm,宽1mm,高1mm,倒角R1mm,且倒角向下。所述挡圈2表面部前端距离螺母本体1为3mm,挡圈2表面部通过连接部与螺母本体1连接在一起,挡圈2的表面部以及连接部均设有镀铜层。
使用时,按住螺母本体1和挡圈2的张开部位,使其中间的间距变小,将螺母放进塑件相应的位置,利用凸点3卡在塑件槽中,实现固定作用。
上面所述的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述,并非对本发明的构思和范围进行限定。在不脱离本发明设计构思的前提下,本领域普通人员对本发明的技术方案做出的各种变型和改进,均应落入到本发明的保护范围,本发明请求保护的技术内容,已经全部记载在权利要求书中。
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