[实用新型]汽车内饰仪表生产中手工焊的防错装置有效

专利信息
申请号: 201420550260.1 申请日: 2014-09-23
公开(公告)号: CN204160767U 公开(公告)日: 2015-02-18
发明(设计)人: 王光元;靳昌宏 申请(专利权)人: 延锋伟世通(烟台)汽车饰件系统有限公司
主分类号: B29C65/08 分类号: B29C65/08
代理公司: 济南智圆行方专利代理事务所(普通合伙企业) 37231 代理人: 刘尔才
地址: 264006 *** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 汽车 仪表 生产 手工 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种汽车内饰仪表生产中手工焊的防错装置,其属于汽车装饰技术领域。

背景技术

汽车内饰领域现在最普遍的是超声波或热铆焊焊设备,随着汽车的发展趋势,各种制造工艺要求也越来越高,汽车生产节拍和员工劳动生产力面临着很大的挑战。各个汽车制造行业都寻求更加合理的人机工程,但并不是所有的动作都靠设备来完成,有的时候有的工序还是要靠人工来完成。手工操作有很多的弊端,对产品的质量会有一些小小的瑕疵,一种结构简单的小工装会产生意想不到的效果。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中存在的不足,提供一种汽车内饰仪表生产中手工焊的防错装置。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:

一种汽车内饰仪表生产中手工焊的防错装置,包括安装有气缸装置、启动按钮和六个压脚的台面,压脚通过翻转支架安装在台面上,气缸装置通过气缸连接器与翻转支架相连;在压脚的端部设有感应器,且在台面上设有与感应器相对应的焊点和支撑胎模;在台面的侧边通过侧斗设有手动超声波焊枪。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:操作简单,无特殊要求,操作工经过培训后都能尽快的熟悉进行操作,减少了人员限制,符合人体工程学原理;节省了人的体力,节省了夹紧的时间,原来需要30s夹紧,现在只需要2s夹紧,产品的合格率提升了八个百分点;如果操作工出现零件漏装,按动按钮时气缸不动作夹具不压倒,如果出现漏焊或者焊点未焊接到位,则按动启动按钮时压脚不会张开,从而达到了防错的目的。

在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。

进一步,在台面上设有报警指示灯。

采用上述进一步方案的有益效果是:有效提醒操作人员,以达到更好的防错目的。

进一步,所述启动按钮为设在台面上的双手启动按钮。

采用上述进一步方案的有益效果是:如单手操作则气缸装置不动作,避免了压脚压手的危险。

附图说明

图1为本实用新型的闭合结构示意图;

图2为本实用新型的翻转结构示意图。

在图中,1、台面;2、翻转支架;3、压脚;4、气缸装置;5、气缸连接器;6、报警指示灯;7、启动按钮;8、支撑胎模;9、焊点;10、感应器;11、侧斗;12、手动超声波焊枪。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。

一种汽车内饰仪表生产中手工焊的防错装置,包括安装有气缸装置4、报警指示灯6、启动按钮7和六个压脚3的台面1,压脚3通过翻转支架2安装在台面1上,气缸装置4通过气缸连接器5与翻转支架2相连;在压脚3的端部设有感应器10,且在台面1上设有与感应器10相对应的焊点9和支撑胎模8;在台面1的侧边通过侧斗11设有手动超声波焊枪12。

本实用新型在制作时,气缸装置4和翻转支架2采用了金属结构框架。翻转支架2在气缸装置4的作用下实现自动升降,通过启动按钮7来改变气缸装置4的运动,以此来实现对各焊点9的压紧和固定;气缸连接器5的夹子结构在气缸装置4的作用下可夹紧、松开,以此来实现产品安装固定和产品松开取件。

压脚3上安装的感应器10能感应到焊点9的状态,如果焊点9焊接深度未达到或者漏焊,按动按钮时压脚3不会张开,报警指示灯6开始报警。

本实用新型采用双手同时按住启动按钮7,如单手操作则气缸装置4不动作,避免了压脚3压手的危险。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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