[实用新型]一种传动带处加有铆接压块的离合器压盘总成

说明书

技术领域

本实用新型涉及离合器领域，特别是涉及一种传动带处加有铆接压块的离合器压盘总成。

背景技术

离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。发动机工作时，离合器处于压合状态，使发动机的转矩实现传递；当离合器处于分离状态时，可实现传递转矩的切断。但是离合器在自由状态中传动带所受的应力往往较大，会引起传动带永久变形。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种传动带处加有铆接压块的离合器压盘总成，结构简单，通过在传动带处增加铆接压块，既限位了传动带的转动，又限制了传动带在压盘总成自由状态中的变形高度，从而降低了传动带的应力，有效地防止了传动带的永久变形。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种传动带处加有铆接压块的离合器压盘总成，包括压壳、压盘和膜片弹簧，所述的压壳内嵌入布置有压盘，在两者之间有沿着压壳内侧壁布置的膜片弹簧，所述的压盘中部横向布置有轴套组件，其一侧的端面处布置有传动带，所述的传动带横跨布置在压盘内的长铆钉和布置在压壳内的短铆钉，所述的长铆钉和短铆钉背向布置，且在长铆钉处布置有紧贴传动带的压块，通过该压块的布置，降低了传动带的应力，防止传动带变形。

作为本实用新型所述的离合器压盘总成的一种补充，所述的压块的一侧与长铆钉的头部紧贴，另一侧与传动带紧贴。

作为本实用新型所述的离合器压盘总成的一种补充，所述的轴套组件包括轴套盖、碟形弹簧、轴套和卡环，所述的轴套的周向外侧绕有卡环，其前端面布置有轴套盖，所述的碟形弹簧布置在轴套与卡环之间。

作为本实用新型所述的离合器压盘总成的一种补充，所述的轴套的周向外侧布置有波形垫圈。

作为本实用新型所述的离合器压盘总成的一种补充，所述的压块通过铆接与压壳配合连接。

有益效果

本实用新型涉及一种传动带处加有铆接压块的离合器压盘总成，结构简单，通过在传动带处增加铆接压块，既限位了传动带的转动，又限制了传动带在压盘总成自由状态中的变形高度，从而降低了传动带的应力，有效地防止了传动带的永久变形。

附图说明

图1是本实用新型的主视剖视结构图；

图2是本实用新型的传动带的局部放大图结构。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

如图1-2所示，本实用新型的实施方式涉及一种传动带处加有铆接压块的离合器压盘总成，包括压壳1、压盘2和膜片弹簧3，所述的压壳1内嵌入布置有压盘2，在两者之间有沿着压壳1内侧壁布置的膜片弹簧3，所述的压盘2中部横向布置有轴套组件，其一侧的端面处布置有传动带6，所述的传动带6横跨布置在压盘2内的长铆钉7和布置在压壳1内的短铆钉9，所述的长铆钉7和短铆钉9背向布置，且在长铆钉7处布置有紧贴传动带6的压块8。

所述的压块8的一侧与长铆钉7的头部紧贴，另一侧与传动带6紧贴。

所述的轴套组件包括轴套盖52、碟形弹簧51、轴套54和卡环53，所述的轴套54的周向外侧绕有卡环53，其前端面布置有轴套盖52，所述的碟形弹簧51布置在轴套54与卡环53之间。

所述的轴套54的周向外侧布置有波形垫圈4。

所述的压块8通过铆接与压壳1配合连接。

实施例

通过在该离合器压盘总成的传动带6处铆接压块8，既限位了传动带6的转动，又限制了传动带6在压盘总成自由状态中的变形高度，从而降低了传动带6的应力，有效地防止了传动带6的永久变形，增加了传动带6的使用寿命。