[实用新型]一种新型电梯层门地坎组件

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电梯层门装置中的部件，特别是一种新型电梯层门地坎组件。

背景技术

电梯地坎分为轿厢地坎和层门地坎。其中的层门地坎就是层门入口处的地坎，其被安装在井道的混泥土牛腿上，当层门运动时，层门的导靴顺着地坎槽滑动，使层门的下端能够受到导向控制。

现有的电梯层门地坎一般为铝型材或者不锈钢材料制造，但是其结构种类繁多，但都存在安装强度差的技术缺陷。例如，专利号为201220122950.8的已公告的中国实用新型专利文件中就提供了一种电梯地坎，其包括地坎本体和地坎托盘，所述地坎本体中部下凹形成门滑块槽，所述门滑块槽相对两侧壁的上沿分别设有短水平台和长水平台，所述地坎托架为倒S型，包括开口方向相反的两凹槽，两凹槽分别包括向内折弯的支撑臂，所述门滑块槽插装在一个凹槽中，底部与凹槽的下平面重叠，所述长水平台与另一个凹槽的上平面重叠，所述短水平台与一个支撑臂重叠。当上述结构的电梯地坎埋设在电梯井道的混泥土牛腿位置，其在垂直方向上并未受力，因此其在安装后的抓地力较差，即不具备较高的安装强度。因此，有必要对现有的电梯层门地坎作进一步的技术改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述技术的不足而提供一种新型电梯层门地坎组件。

为了达到上述目的，本实用新型所设计的一种新型电梯层门地坎组件，包括地坎本体，所述地坎本体的主体为纵截面为梯形的导靴槽体，该导靴槽体的槽口沿一侧设有短水平面板，其另外相对侧设有长水平面板，上述导靴槽体的槽底部呈弧面凸起结构，并且在该槽底部上开设有多个抓地螺栓安装孔，所述的多个抓地螺栓安装孔在上述导靴槽体的长度方向上呈一字间隔排列状，在上述导靴槽体的两侧壁的外表面上还均水平增设有一个以上的受力筋。

上述的一种新型电梯层门地坎组件，其结构中作为地坎本体主体的导靴槽体，其纵向截面呈上小下大的梯形结构，同时上述导靴槽体的两侧壁的外表面上还均水平增设有一个以上的受力筋，因此当上述结构的电梯层门地坎埋设在电梯井道的混泥土牛腿位置时，其整体在垂直方向上均受到了混泥土对其产生的垂直压力，从而将其与周围混泥土牢牢抓紧，即提升了电梯层门地坎的安装强度。并且，还有由于上述结构中导靴槽体的槽底部在未加设抓地螺栓时是向上凸起的弧面结构，因此本实用新型中所提供的上述电梯层门地坎在安装时，先往槽底部的抓地螺栓安装孔内串上抓地螺栓，然后将上述串有抓地螺栓的地坎本体埋入混泥土时，此时需要先往上述的抓地螺栓上施加一定压力，以使得地坎本体的槽底部变平整，这样一旦等到混泥土固化后，再撤去上述的外施加力，上述原本呈凸起状的槽底部在弹性复位力的作用下会始终保持有向上复位的趋势，从而便与抓地螺栓紧紧顶接，从而起到防松动的目的，提升电梯层门地坎的安装及使用的稳定性。

作为进一步的技术改进，上述的短水平面板延伸进入槽口内形成有第一延伸段，所述的长水平面板同样延伸进入槽口内形成有第二延伸段，上述的第一延伸段和第二延伸段相对应设置，并且两者间形成导靴贯穿缩口。该进一步的技术改进方案中当电梯层门下端部的导靴装入上述的导靴滑槽内，上述第一延伸段和第二延伸段就能够对位于导靴滑槽内的导靴进行垂直方向上的限位，使得电梯层门具备一定的靠外力冲击功能，提升电梯层门工作中的运行安全性能。

作为再进一步的技术改进，上述的短水平面板和长水平面板上均设有防滑槽。上述再进一步的技术改进方案中地坎本体的表面具备了抗滑功能，提升电梯层门地坎的使用效果。

本实用新型所中所提供的一种新型电梯层门地坎组件，其安装后的结构稳定性好，从而能够提升与其相配合电梯层门开合过程中的工作安全性，保证了电梯乘坐着的生命财产安全。

附图说明

图1是本实施例1所提供一种新型电梯层门地坎组件的结构示意图；

图2是本实施例1所提供一种新型电梯层门地坎组件的具体安装示意图；

图3是本实施例2所提供一种新型电梯层门地坎组件的结构示意图；

图4是本实施例2所提供一种新型电梯层门地坎组件的具体安装示意图；

图5是本实施例1所提供一种新型电梯层门地坎组件的结构示意图。

其中：导靴槽体1、短水平面板2、长水平面板3、槽底部4、抓地螺栓安装孔5、受力筋6、混泥土牛腿7、抓地螺栓8、第一延伸段9、第二延伸段10、导靴贯穿缩口11、导靴12、防滑槽13。

具体实施方式

下面通过实施例结合附图对本实用新型作进一步的描述。

实施例1：