[实用新型]一种汽车座椅靠背按摩装置

说明书

技术领域

 本实用新型涉及一种汽车座椅靠背按摩装置，属于机电控制领域。

背景技术

目前有些大型载货运输车辆加装了转向助力装置、制动助力装置，在驾驶过程中虽然减轻了驾驶员的疲劳强度，但长期驾驶给驾驶员的身心和筋骨造成疲惫，而且极易使驾驶员长期驾驶造成困倦，影响交通安全。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种汽车座椅靠背按摩装置，提高了汽车座椅靠背的舒适度，尤其提高了驾驶员在操作过程中的颈背部舒适性，减轻了长时间驾驶的疲劳强度，且在汽车制动时可自动解除按摩，保证了汽车制动时的安全可靠。

为实现上述目的，本实用新型的具体方案为：

一种汽车座椅靠背按摩装置，包括执行机构、传动机构、驱动装置和控制电路，执行机构包括至少两个固定于汽车座椅靠背上的筒状壳体、活动设于壳体内的按摩棒，传动机构为对心曲柄滑块机构，传动机构包括曲柄、连杆、活动连接于汽车座椅靠背上的滑块，在滑块的端部至少设有两个分别与按摩棒连接的连接臂，曲柄的一端与连杆的一端活动连接，连杆的另一端与滑块活动连接，驱动装置包括固定于汽车座椅靠背后端的直流电机、蜗轮、与直流电机的输出轴同轴连接且与蜗轮相啮合的蜗杆，在汽车座椅靠背后端固定有机架，蜗轮活动连接于机架上，曲柄的另一端固定连接于蜗轮的端面中心，控制电路包括电源、常闭继电器、汽车制动灯开关、按摩装置控制开关，汽车制动灯开关的一端与电源的正极连接，汽车制动灯开关的另一端分别与汽车的两个制动灯串联，且汽车制动灯开关的另一端与常闭继电器的电磁线圈的一端相连接，常闭继电器的电磁线圈的另一端接地，按摩装置控制开关的一端与电源的正极连接，按摩装置控制开关的另一端与常闭继电器的常闭触点的一端连接，常闭继电器的常闭触点的另一端通过导线与直流电机连接，汽车制动灯开关安装于汽车的制动踏板上，电源的负极接地。这里，汽车制动灯开关为行程开关，当踩制动踏板实施制动时，汽车制动灯开关闭合接通。

固定于汽车座椅靠背上的筒状壳体的轴线相互平行，设于壳体内的按摩棒与壳体同心，与按摩棒连接的连接臂呈圆柱状，且连接臂与按摩棒同心。

    活动连接于滑块的连杆的另一端与固定连接于蜗轮端面中心的曲柄的另一端位于同一直线内，连接臂与该直线相平行。

    蜗杆位于机架内，在机架的一端设有顶于蜗杆端部的调节螺钉。这里蜗杆的端部靠调节螺钉支撑，调节螺钉可调整蜗杆的轴向位置，保证蜗杆和蜗轮的啮合间隙。

电源采用蓄电池。

直流电机采用永磁式直流电动机。

一种汽车座椅靠背按摩装置，包括执行机构、传动机构、驱动装置和控制电路，执行机构包括至少两个固定于汽车座椅靠背上的筒状壳体、活动设于壳体内的按摩棒，传动机构包括连杆、活动连接于汽车座椅靠背上的滑块，在滑块的端部至少设有两个分别与按摩棒连接的连接臂，驱动装置包括固定于汽车座椅靠背后端的直流电机、蜗轮、与直流电机的输出轴同轴连接且与蜗轮相啮合的蜗杆，在汽车座椅靠背后端固定有机架，蜗轮活动连接于机架上，连杆的一端活动连接于蜗轮的端面，且该端与蜗轮的端面中心有一段距离，连杆的另一端与滑块活动连接，连杆、滑块与蜗轮的端面构成对心曲柄滑块机构，控制电路包括电源、常闭继电器、汽车制动灯开关、按摩装置控制开关，汽车制动灯开关的一端与电源的正极连接，汽车制动灯开关的另一端分别与汽车的两个制动灯串联，且汽车制动灯开关的另一端与常闭继电器的电磁线圈的一端相连接，常闭继电器的电磁线圈的另一端接地，按摩装置控制开关的一端与电源的正极连接，按摩装置控制开关的另一端与常闭继电器的常闭触点的一端连接，常闭继电器的常闭触点的另一端通过导线与直流电机连接，汽车制动灯开关安装于汽车的制动踏板上，电源的负极接地。

固定于汽车座椅靠背上的筒状壳体的轴线相互平行，设于壳体内的按摩棒与壳体同心，与按摩棒连接的连接臂呈圆柱状，且连接臂与按摩棒同心，活动连接于滑块的连杆的另一端与蜗轮的端面中心位于同一直线内，连接臂与该直线相平行。