[实用新型]一种客车用PDCPD保险杠

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车配件，具体涉及一种客车保险杠。

背景技术

目前，传统的客车保险杠采用模压玻璃钢或者铁皮冲压。玻璃钢需要采用玻璃纤维增强，保险杠报废后，玻璃纤维无法降解，对环境污染大。铁皮冲压结构保险杠，因强度不够，需要内部焊接型钢增强，表面光洁度无法保证，面漆喷涂前需要打磨刮涂腻子进行处理，工作量大。

实用新型内容

本实用新型的目的是为提供一种环境污染小、工艺简单、表面光洁度高的客车保险杠。

本实用新型的技术方案是：一种客车用保险杠，包括保险杠主体，其特征在于：所述保险杠主体包括PDCPD材料注射反应成型的内板和外板，内板和外板通过粘接胶粘接固定。

进一步为：所述保险杠主体有预埋螺栓孔。

进一步为：所述预埋螺栓孔为四个，分别在保险杠的四个角部。

本实用新型的有益效果：

结构更为简单：内板和外板一次成型，直接粘合，结构更加简单。

不环境污染：采用PDCPD材料，不含增强纤维，能满足环保性要求。

重量轻：PDCPD材料的密度仅为玻璃钢的1/2，铁质保险杠的5/39，比传统结构轻量化更优。

保险杠表面光洁度差：铁皮冲压结构表面光洁度无法保证，PDCPD材料是注射反应成型，保险杠表面光洁度高。

工艺简单：PDCPD材料是注射反应成型，打磨刮涂腻子，而且，预埋螺栓孔使得其和车身的固定操作简单。

附图说明

图1是客车保险杠的立体图。

图2是内板的示意图。

图3是外板的示意图。

图4是预埋螺栓孔的局部放大图。

具体实施方式

实施例：如图1、图2、图3和图4，一种客车用保险杠1，包括内板2和外板3，内板2和外板3为PDCPD（聚双环戊二烯树脂）注射反应成型。内板2和外板3通过粘接胶粘接固定。

为了和车身固定方便简单，可以在内板2和外板3中间设有预埋螺栓孔4。为了牢固固定，有预埋螺栓孔4可以有四个，分别在保险杠的四个角部，也可以再增加两个，分别位于上下端的中间。