[实用新型]电子设备有效
申请号: | 201420552162.1 | 申请日: | 2014-09-24 |
公开(公告)号: | CN204242527U | 公开(公告)日: | 2015-04-01 |
发明(设计)人: | 塚原怜;清水辽太朗 | 申请(专利权)人: | 三菱电机株式会社 |
主分类号: | G09F9/30 | 分类号: | G09F9/30;B60R11/02 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李洋;舒艳君 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电子设备 | ||
技术领域
本实用新型涉及对显示模块等收纳对象物进行保持的电子设备。
背景技术
例如,在专利文献1公开了将作为收纳对象物的显示面板保持于框状的基体的显示装置。在该装置中,在基体的对置的侧壁面的一方配置有板簧,在另一方的侧壁面旋合有调整螺钉,收纳于基体的显示面板被保持为由板簧对其向调整螺钉侧施力的状态。
在专利文献2中公开了收纳导光板等并将其保持于壳体内的车辆仪表用照明装置。在该装置设置有将壳体的侧面部切开并弯曲且使之向内侧突出的推压弹簧部,利用推压弹簧部对收纳于壳体的导光板向发光元件侧进行施力来对导光板进行保持。另外,在专利文献2中公开了将其他部件的推压弹簧部安装于壳体的构造。并且,还具有将推压弹簧部与导光板形成为一体的构造。
专利文献1:日本特开平11-190974号公报
专利文献2:日本特开2004-291949号公报
在专利文献1所代表的现有的技术中,为了将显示面板保持于基体内,还需要与基体不同的部件的板簧和调整螺钉。
由于这样会使部件件数增加,所以存在构造变得复杂化且为了组装上述部件而使制造工序数增加的课题。
此外,对于使用专利文献2中的作为其他部件的推压弹簧部的构造而言也同样。
另外,虽在专利文献2中还公开了将推压弹簧部一体地形成于作为收纳对象物的导光板的构造,但对收纳对象物本身进行加工的结构的通用性较差,实用性较低。
例如,无法使用额定的导光板,所以还需要制作具有推压弹簧部的导光板的特殊的制造工序。
另一方面,对于专利文献2中的将推压弹簧部与壳体形成为一体的构造而言,部件件数不会增加。然而,由于推压弹簧部是将金属板制的壳体的侧面部切开并弯曲而形成的,所以在推压弹簧部的附近空出有壳体内部向外部露出的间隙(孔)。
因此,存在EMC(Electro Magnetic Compatibility)、ESD(Electrostatic Discharge)等的耐久性变差的可能性。另外,由于该间隙(孔)也使推压弹簧部的附近的刚性降低。
并且,利用于车载用显示装置的光源装置的厚度(壳体的侧壁的高度)一般在10mm以下。因此,不容易使金属板制的硬且高度低的壳体的侧面部高精度地变形,并且微小的加工误差便可能导致导光板的损伤、导光板与光源之间的距离的不均衡性。
特别是,在电子设备安装用的托架处于壳体的侧面的情况下,难以将托架的一部分向内侧切开并弯曲而形成推压弹簧部。例如,为了使该推压弹簧部具有可实用的弹力,则需要延长从切开并弯曲的片的基部至前端的长度。因此,不得不将托架较大程度地切开并弯曲,由此会在托架空出大的孔,从而无法确保托架的强度。
发明内容
本实用新型是为了解决如上所述的课题而产生的,其目的在于获得能够以简易的结构牢固地保持收纳对象物而不增加部件件数的电子设备。
本实用新型的电子设备具备:收纳对象物;收纳部,其是将从主体面朝侧方伸出的侧面部折弯而形成的,并将收纳对象物收纳于由侧面部围起的空间;以及第1施力部,其是将从收纳部所相邻的侧面部的一方伸出的片部朝相邻的另一方的侧面部侧折弯而形成的,并对收纳对象物朝向与另一方的侧面部对置的侧面部施力。
根据本实用新型,具有能够以简易的结构牢固地保持收纳对象物而 不增加部件件数的效果。
附图说明
图1(a)、图1(b)是表示本实用新型的实施方式1所涉及的电子设备的图。
图2是实施方式1所涉及的电子设备的后视图。
图3是图2的a1、a2部分的放大立体图。
图4是实施方式1中的框状收纳部件的施力部周边的展开图。
图5(a)、图5(b)是图2的b1、b2部分的放大立体图。
图6是图2的A-A线的剖面向视图。
图7(a)、图7(b)是表示实施方式1中的施力部的基部的铆接构造的立体图。
图8(a)、图8(b)是表示本实用新型的实施方式2所涉及的电子设备的图。
图9(a)、图9(b)是表示实施方式2中的框状收纳部件的立体图。
图10(a)、图10(b)是实施方式2中的框状收纳部件的施力部周边的展开图。
图11(a)、图11(b)是表示实施方式2中的施力部的立体图。
图12是实施方式2所涉及的电子设备的背面侧立体图。
附图标记说明:
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