[实用新型]一种车载加热制冷两用袋

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车载加热制冷两用袋。 

背景技术

半导体制冷的工作原理是基于帕尔帖原理，成品半导体制冷器件的尺寸小重量轻，无机械传动部分，工作中无噪音，无液、气工作介质，因而不污染环境，制冷参数不受空间方向以及重力影响作用速度快；通过调节工作电流的大小，可方便调节制冷速率；特别地，通过切换电流方向，可使制冷器件从制冷状态转变为加热工作状态。 

随着中国步入汽车社会，人们的生活越来越依赖汽车，当人们驾驶车辆进行户外活动时，往往需要对食品、饮料等物品进行加热，有时也需要将医药、化妆品等物品冷藏。因此，有必要设计一种具有加热和制冷两用功能，又便于车载使用的装置。 

实用新型内容

本实用新型设计开发了一种具有加热和制冷两种功能，携带方便，且能在汽车行驶过程中使用的车载加热制冷两用袋。 

本实用新型提供的技术方案为： 

一种车载加热制冷两用袋，包括： 

加热制冷装置，包括半导体制冷片、金属板和散热风扇，所述半导体制冷片的一面与所述金属板紧密贴合，所述半导体制冷片的另一面接触设置有散热片，散热片外装散热风扇； 

车载电源，其为所述半导体制冷片和所述散热风扇供电； 

袋体，其包括内层、中层和外层，所述内层为导热层，所述中层为保温层，所述外层为棉布，所述内层底端嵌设有金属管，所述金属管的一侧穿过外层和中层与所述金属板相接。 

优选的是，所述的车载加热制冷两用袋，所述金属板上设置有多条凹槽，所述凹槽的大小与所述金属管匹配。 

优选的是，所述的车载加热制冷两用袋，所述金属管内装有一定量的超导传热介质。 

优选的是，所述的车载加热制冷两用袋，所述内层由金属纤维和其它纤维混合编织而成。 

优选的是，所述的车载加热制冷两用袋，所述中层和外层之间的夹层中填塞有保温棉和海绵的混合物，两者质量比为1∶1。 

优选的是，所述的车载加热制冷两用袋，所述袋口通过拉链作为开合连接装置。 

优选的是，所述的车载加热制冷两用袋，所述袋口上部还设置有覆盖部，所述覆盖部的材质与所述袋体相同，所述覆盖部能与所述袋体扣合，覆盖所述拉链。 

优选的是，所述的车载加热制冷两用袋，所述加热制冷装置还包括控制开关，控制流经所述半导体制冷片电流的方向。 

本实用新型的有益效果：(1)本实用新型将加热和制冷两种功能整合在一个装置中，只需简单地改变电流方向就可以实现加热和制冷功能的切换，不必单独添设加热和制冷设备，节约成本。(2)本实用新型占用空间小，便于携带，可在车辆行驶中使用，给人们的出行带来极大方便。(3)金属管与金属板直接为可拆卸连接，在不需要加热和制冷时，本实用新型完全可以当作普通储物袋使用。(4)金属板设置有多个凹槽，因此一个金属板可给多个袋体制冷或加热，提高了能量利用率。(5)超导传热介质传热速率快，能把半导体制冷片产生的热量或冷量迅速传递到袋体内层的金属纤维上。(6)金属纤维与其它纤维混合编织而成的内层具有良好的导热效果，且热量分布均匀。 

附图说明

图1为本实用新型所述袋体的结构示意图； 

图2为本实用新型所述加热制冷装置的结构示意图； 

图3为本实用新型所述金属板的结构示意图。 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。 

如图1和图2所示，本实用新型提供一种车载加热制冷两用袋，包括： 

加热制冷装置，包括半导体制冷片2、金属板3和散热风扇5，所述半导体制冷片2的一面与所述金属板3紧密贴合，所述半导体制冷片2的另一面接触设置有散热片4，散热片4外装散热风扇5； 

车载电源，其为所述半导体制冷片2和所述散热风扇5供电； 

袋体1，其包括内层8、中层9和外层10，所述内层8为导热层，所述中层9为保温层，所述外层10为棉布，所述内层8底端嵌设有金属管7，所述金属管7的一侧穿过外层10和中层9与所述金属板3相接。