[实用新型]船用油压挂桨机有效

专利信息
申请号: 201420552510.5 申请日: 2014-09-25
公开(公告)号: CN204096075U 公开(公告)日: 2015-01-14
发明(设计)人: 郭春和 申请(专利权)人: 郭春和
主分类号: B63H20/20 分类号: B63H20/20
代理公司: 秦皇岛市维信专利事务所 13102 代理人: 戴辉
地址: 066600 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 油压 挂桨机
【权利要求书】:

1.一种船用油压挂桨机,包括齿轮箱和螺旋桨组成的挂桨机总成,该齿轮箱与驱动输入轴连接;其特征是,位于所述齿轮箱(3)中的驱动输入轴(1)上对称装有倒、顺车圆锥齿轮(7、2),该倒、顺车圆锥齿轮(7、2)分别与驱动螺旋桨(20)的过渡圆锥齿轮(18)啮合,位于倒、顺车圆锥齿轮(7、2)之间的驱动输入轴1上固定有倒、顺车油缸(15、16),及其上的倒、顺车活塞(14、17),该倒、顺车活塞(14、17)分别与倒、顺车圆锥齿轮(7、2)相对,且在倒、顺车圆锥齿轮(7、2)与倒、顺车活塞(14、17)之间安装有倒、顺车摩擦片离合器(13、19);所述的驱动输入轴(1)一侧轴向开有倒、顺车输油通道(12、11)及径向倒、顺车储油槽(9),该倒、顺车输油通道(12、11)进出口分别与倒、顺车油缸(15、16)和倒、顺储油槽(9)相通,位于倒、顺车储油槽(9)部分的倒、顺车输油通道(12、11)进出口与换向阀(5)连接,该换向阀(5)又与分配器(4)连接,还包括有机油泵(8),该机油泵出油管(6)分别与分配器(4)和换向阀(5)连接,机油泵进油管(10)与齿轮箱(3)连接。

2.根据权利要求1所述的船用油压挂桨机,其特征是,其中倒、顺车油缸(15、16)为环形缸体,其上的活塞也是环形结构体。

3.根据权利要求1所述的船用油压挂桨机,其特征是,其中倒、顺车摩擦片离合器(13、19),包括按交替分别的圆环形内、外么片组成。

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