[实用新型]大容积气瓶扭矩测试装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种扭矩测试装置，尤其涉及一种大容积气瓶扭矩测试装置。

背景技术

气瓶属于一种可以反复充装利用的移动式压力容器，其在世界各国都有着广泛的应用。近几年，随着我国工业的发展，利用大容积气瓶运输工业压缩气体的长管拖车增长迅速，2000年至2008年我国大容积气瓶长管拖车的年均增长率达到49.74％，目前我国大容积气瓶长管拖车的保有量接近1万台，其中约99％的大容积气瓶长管拖车都用于输送压缩天然气和压缩氢气这两种易燃易爆的工业气体。

由于受到气瓶瓶体弯曲度、不圆度等因素影响，大容积气瓶通常都不是理想的旋转对称结构。如果长管拖车制造时未按照大容积气瓶的静平衡位置安装气瓶，或者在运行过程中因振动等原因气瓶偏离安装设置的静平衡位置，那么瓶体所受重力相对于安装轴线的力矩不为零，气瓶将受到重力力矩这一扭转载荷作用。在扭矩的作用下，大容积气瓶可能发生明显的转动，从而导致与气瓶固定连接的外部管道发生显著变形甚至断裂，进而引起气瓶内部介质泄漏，严重时可能发生燃烧、爆炸等重大事故。

为了避免因气瓶自身扭矩过大而可能引发的事故，有必要在出厂投入使用前及在服役定期检测中对大容积气瓶的扭矩进行测试，以检测气瓶的扭矩是否符合标准，然而，现有技术中还没有能够测试大容积气瓶扭矩的装置。

实用新型内容

本实用新型提供一种大容积气瓶扭矩测试装置，能够方便快速检测出气瓶的扭矩是否符合标准，以避免因气瓶自身扭矩过大而可能引发的事故。

本实用新型提供一种大容积气瓶扭矩测试装置，包括：扭矩测试仪、工装、支撑装置、固定挡板、爪盘、液压伸缩装置和转动装置；工装包括第一工装和第二工装，第一工装的一端用于连接气瓶的一端，第二工装的一端用于连接气瓶的另一端，第一工装和第二工装的下部分别设置有支撑装置；第二工装的另一端连接扭矩测试仪中的扭矩传感器的旋转端，扭矩测试仪中的扭矩传感器的固定端连接固定挡板；第一工装的另一端与爪盘的一端连接，爪盘的另一端与液压伸缩装置的伸缩轴的爪盘端连接，液压伸缩装置的伸缩轴的另一端与转动装置连接，转动装置用于带动液压伸缩装置的伸缩轴转动，伸缩轴的转动带动扭矩测试仪中的扭矩传感器的固定端与固定挡板的固定位置发生改变，以使扭矩测试仪测量气瓶在不同转动位置的扭矩。

在本实用新型的一实施例中，大容积气瓶扭矩测试装置还包括：导轨装置，导轨装置的一端设置有第一滑动装置，另一端设置有第二滑动装置，支撑装置包括用于支撑第一工装的第一支撑装置和用于支撑第二工装的第二支撑装置；固定挡板和第二支撑装置设置在第二滑动装置上；第一支撑装置和液压伸缩装置设置在第一滑动装置上，转动装置的主体部分设置在第一滑动装置的机架内。

在本实用新型的一实施例中，导轨装置由合金钢材料制成，包括支撑架和双轨道，支撑架固定在地面上，双轨道固定在支撑架上。

在本实用新型的一实施例中，大容积气瓶扭矩测试装置还包括：液压升降架，液压升降架设置在气瓶的正下方，液压升降架的顶端为凹形结构，用于在非扭矩测试时支撑气瓶。

在本实用新型的一实施例中，支撑装置包括支撑槽和滚轮，滚轮包括第一滚轮和第二滚轮，第一滚轮与第二滚轮的结构相同，支撑槽的一端的两侧各开设有一直径大于或等于第一滚轮的中心轴的直径、用于支撑第一滚轮的凹形孔，支撑槽的另一端的两侧各开设有一直径等于或大于第二滚轮的中心轴的直径、用于支撑第二滚轮的凹形孔。

在本实用新型的一实施例中，滚轮包括中心轴和外轮，中心轴和外轮之间设置有轴承。

在本实用新型的一实施例中，工装为圆柱状，工装的一端设置螺纹，螺纹用于连接气瓶，工装的另一端设置有六棱孔，六棱孔周围设置有螺孔，六棱孔用于连接爪盘，螺孔用于连接扭矩测试仪中的扭矩传感器的旋转端。

在本实用新型的一实施例中，爪盘的一端为六棱柱，用于连接第一工装的另一端，爪盘的另一端为爪盘齿，用于连接液压伸缩装置的爪盘端。

在本实用新型的一实施例中，第一工装和第二工装与气瓶之间分别设置有垫圈。