[实用新型]车厢可卸式垃圾牵引杆挂车有效
申请号: | 201420553514.5 | 申请日: | 2014-09-25 |
公开(公告)号: | CN204078597U | 公开(公告)日: | 2015-01-07 |
发明(设计)人: | 李军霞;王乃祥;毛聪聪 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团青岛重工有限公司 |
主分类号: | B65F3/00 | 分类号: | B65F3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车厢 可卸式 垃圾 牵引 挂车 | ||
1.一种车厢可卸式垃圾牵引杆挂车,其特征在于:它包括车架、与车架前端相连接的三脚架拉杆、设置在车架下方的制动控制系统、设置在车架两侧的防护系统、设置在车架上的电器元件和设置在车架下方的污水箱,所述车架上方设有导轨,导轨包括前导轨、斜坡导轨和后导轨,前导轨、斜坡导轨和后导轨设置在车架的承载梁两侧,斜坡导轨为前导轨和后导轨之间的过渡,导轨上设有左右限位导向。
2.根据权利要求1所述的车厢可卸式垃圾牵引杆挂车,其特征在于:所述导轨内部设有“井”字型框架和垫衬,“井”字型框架由加强板、异形主承载梁、U型副承载梁和高强盖板焊接而成。
3.根据权利要求1所述的车厢可卸式垃圾牵引杆挂车,其特征在于:所述前导轨上设有限位块,车架与三脚架拉杆通过回转盘相连,挂车后部设有缓冲块,导轨前后设有锁钩组件。
4.根据权利要求1所述的车厢可卸式垃圾牵引杆挂车,其特征在于:所述制动控制系统采用4S∕3M型式的电子制动力分配系统EBS。
5.根据权利要求1所述的车厢可卸式垃圾牵引杆挂车,其特征在于:所述防护系统采用铝合金整体成型高强度可180度翻转侧护栏。
6.根据权利要求1所述的车厢可卸式垃圾牵引杆挂车,其特征在于:所述电子元件采用一体成型式挂车线束连接六个设置在挂车左右侧面的对插式灯具和安装在挂车尾部的拐角组合尾灯。
7.根据权利要求1所述的车厢可卸式垃圾牵引杆挂车,其特征在于:挂车采用小轮毂车桥和宽截面大承载轮胎,车桥和车架之间设有四片少片式钢板弹簧。
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