[实用新型]一种变频低温强热空调系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及空调技术领域，尤其涉及一种变频低温强热空调系统。

背景技术

空调系统为用人为的方法处理室内空气的温度、湿度、洁净度和气流速度的系统。可使某些场所获得具有一定温度、湿度和空气质量的空气，以满足使用者及生产过程的要求和改善劳动卫生和室内气候条件。

空调分制冷工况与制热工况，空调制热的工作方式为空调器从室外空气中吸收热量并将其转送到室内散发，从而提高房间内空气温度，其制热能力随室外环境温度降低而下降；在0度以下空调的制热能力会大大下降，普通空调在零下5度以后基本停止工作。

鉴于全球气温差异较大，在北欧、北美、俄罗斯、以及中国北部地区等地域在冬季气温都较低，同时以上地区空调覆盖率较高，提升空调器在冬季的制热量及提升空调器的效率非常必要。

为了解决制热能力衰减的问题主要方法为增加压缩机回气量，目前增加回气量主要有两个途径：一种为增加蒸发器的面积，增加蒸发风机的风量，改善制冷剂分配的均匀性等，另外一个途径就是补充压缩机吸气不足。

实用新型内容

本实用新型的一个目的在于：提供一种变频低温强热型空调系统，使空调系统在低温环境下制热量和能效比提升，提高其低温制热效果。

本实用新型的另一个目的在于：提供一种具有油气分离器双回油管路的空调结构，其能够保证系统回油量，同时起到热气旁通的作用提高压缩机温度。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种变频低温强热空调系统，包括主循环系统以及补气结构，所述主循环系统包括喷气增焓压缩机、四通阀、蒸发器以及冷凝器，所述喷气增焓压缩机与所述四通阀之间设置有油气分离器，所述油气分离器具有与所述喷气增焓压缩机的出气口相连的制冷剂进口，以及位于所述油气分离器底部的油液出口，所述油液出口通过相互并行的第一回油管路以及第二回油管路连接所述喷气增焓压缩机的吸气口。

作为变频低温强热空调系统的一种优选技术方案，所述第一回油管路上设置有毛细管，所述第二回油管路上设置有可选择性开启所述第二回油管路的电磁阀。

设置相互并行的第一回油管路以及第二回油管路，当所述第一回油管路上的毛细管堵塞或压缩机在高频工况下运行，所述第一回油管路回油量不够的情况下可开启第二回油管路，进行回油或对回油量进行补充，从而满足空调系统的运行要求。

压缩机在低温环境下运行时，其吸气压力较低，通过开启第二回油管路能够实现热气旁通功能，增加压缩机吸气压力。

作为变频低温强热空调系统的一种优选技术方案，所述第一回油管路上并位于所述毛细管与所述油气分离器之间设置有过滤器。

经油气分离器排出的润滑油通过过滤器后再进入到毛细管中，能够有效的防止润滑油中的杂质对毛细管造成堵塞。

作为变频低温强热空调系统的一种优选技术方案，所述油气分离器还包括有制冷剂出口，所述制冷剂出口通过所述四通阀选择性连接所述蒸发器。

作为变频低温强热空调系统的一种优选技术方案，所述油气分离器还包括有制冷剂出口，所述制冷剂出口通过所述四通阀选择性连接所述冷凝器。

作为变频低温强热空调系统的一种优选技术方案，所述补气结构包括设置在所述蒸发器与所述冷凝器之间的经济器，所述经济器出气口分别连接冷凝器与所述喷气增焓压缩机的喷气增焓接口。

作为变频低温强热空调系统的一种优选技术方案，所述四通阀与所述喷气增焓压缩机之间设置有气液分离器，所述第一回油管路以及第二回油管路与主循环管路之间的连接位置设置在所述喷气增焓压缩机与所述气液分离器之间。

作为变频低温强热空调系统的一种优选技术方案，所述经济器包括过冷却器、主回路、过冷支路以及过冷电子膨胀阀，所述主回路两端连接所述蒸发器与所述冷凝器，所述过冷支路两端分别连接所述蒸发器与所述喷气增焓接口。

作为变频低温强热空调系统的一种优选技术方案，所述经济器与所述冷凝器之间设置有第一支路以及第二支路，所述第一支路上设置有只能使制冷剂由所述冷凝器流向所述经济器的单向阀，所述第二支路上设置有制热电子膨胀阀。

作为变频低温强热空调系统的一种优选技术方案，所述喷气增焓压缩机与所述油气分离器之间设置有高压传感器。

设置高压传感器能够实时检测所述喷气增焓压缩机的出气口压力，便于根据实时压力对制冷系统进行调控。