[实用新型]一种易通行的电梯轿厢有效

专利信息
申请号: 201420554228.0 申请日: 2014-09-25
公开(公告)号: CN204124987U 公开(公告)日: 2015-01-28
发明(设计)人: 何国锋;陈利明;陈小容 申请(专利权)人: 苏州默顿快速电梯有限公司
主分类号: B66B11/02 分类号: B66B11/02
代理公司: 湖州金卫知识产权代理事务所(普通合伙) 33232 代理人: 戴心同
地址: 215200 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 通行 电梯
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种易通行的电梯轿厢,属于电梯制造领域。

背景技术

现有的曳引式电梯采用轿厢作为乘客的承载体,为了乘坐舒适,轿厢往往被制造成密封结构,且为了降低不必要的重量,轿厢的容积往往按最小需求设计,造成乘客较多时,轿厢内转换空间较小,感觉较为拥挤,这在轿厢运行时尚不会引起任何问题,但一旦轿厢停止,需要上下客时,感觉就极为不便。

实用新型内容

本实用新型为解决现有技术问题,提供一种便于上下客的易通行电梯轿厢。

本实用新型的技术方案是:一种易通行的电梯轿厢,包括井道,设置于所述井道内的轿厢,所述井道沿高度方向设置有若干平层门,所述轿厢的侧壁设置有与所述平层门相对应的轿厢门,所述轿厢两个侧壁分别设置有轿厢门;相邻的所述平层门分别设置于所述井道的不同侧壁,且分别与两个不同的所述轿厢门相对。

作为优选,所述轿厢门连接有控制该轿厢门开关的控制器;当所述轿厢位于平层时,所述控制器控制与该平层位置的所述平层门相对的轿厢门开启。

作为优选,两个所述轿厢门分别为设置于所述轿厢正面的主厢门和设置于所述轿厢右侧壁的辅厢门;两个所述平层门分别包括与所述主厢门相对的主层门和与所述辅厢门相对的辅层门。

作为优选,所述轿厢设置有所述轿厢门的侧壁两侧均设置有按键区。

作为优选,所述轿厢为并排设置于所述井道内且相互平行运行的两个;每个所述轿厢上的两个轿厢门分别为设置于所述轿厢正面的主厢门和设置于所述轿厢右侧壁的辅厢门,位于两个所述轿厢上的两个所述主厢门设置于两个所述轿厢的同一侧,位于所述轿厢上的两个所述辅厢门设置于两个所述轿厢的相背侧。

由于传统的轿厢仅设置一个轿厢门,使得先进入轿厢的乘客需要下电梯时,必须得后进入轿厢的乘客让位,当乘客数量较多时,这一过程会给乘客造成极其不便,尤其是目前国人谦让观念还不普及,经常因此发生拥挤事件。

在轿厢上开多个轿厢门可解决这一问题,但开轿厢门必须在井道相应位置设置对应的平层门,会占用井道内大量空间,因此传统的电梯均不会采用这种结构。本实用新型改进了这一设计,在轿厢的两个侧壁各开一轿厢门, 但在井道上,每层均只开一个平层门,且相邻的平层门交错设置,在轿厢运行过程中,公开与该平层的平层门相对应的轿厢门,有效减少了井道内的空间占用,且有一定机率使得先进轿厢的乘客可从侧面的轿厢门出电梯,提升了轿厢的通行效率。

本实用新型在每个轿厢门的两侧均设置按键区,使得乘客无论从哪个轿厢门进,都能很方便地操作电梯。

综上所述,本实用新型具有以下优点:

1、提升轿厢通行效率,有效缓解公共场合轿厢拥挤的问题;

2、不增加原井道内部件,占用空间小。

附图说明

图1为本实用新型轿厢处于主层门位置时结构示意图;

图2为本实用新型轿厢处于辅层门位置时结构示意图;

图3为本实用新型实施例一电梯轿厢组结构示意图;

图4为本实用新型实施例二电梯轿厢组结构示意图。

图中,1、井道,2、轿厢,3、主厢门,4、主层门,5、辅厢门,6、辅层门。

具体实施方式

下面以实施例对本实用新型作进一步说明。

实施例一:

一种易通行的电梯轿厢,包括井道1,设置于井道1内的轿厢2,井道1沿高度方向设置有若干平层门,轿厢2的侧壁设置有与平层门相对应的轿厢门,轿厢2两个侧壁分别设置有轿厢门;相邻的平层门分别设置于井道1的不同侧壁,且分别与两个不同的轿厢门相对;两个轿厢门分别为设置于轿厢2正面的主厢门3和设置于轿厢2右侧壁的辅厢门5;两个平层门分别包括与主厢门3相对的主层门4和与辅厢门5相对的辅层门6。轿厢门连接有控制该轿厢门开关的控制器;当轿厢2位于平层时,控制器控制与该平层位置的平层门相对的轿厢门开启。轿厢2设置有轿厢门的侧壁两侧均设置有按键区。

易通行的电梯轿厢组,轿厢2为并排设置于井道1内且相互平行运行的两个;每个轿厢2上的两个轿厢门分别为设置于轿厢2正面的主厢门3和设置于轿厢2右侧壁的辅厢门5,位于两个轿厢2上的两个主厢门3设置于两个轿厢2的同一侧,位于轿厢2上的两个辅厢门5设置于两个轿厢2的相背侧。

根据本实用新型的发明思路,易通行的电梯轿厢组的井道1内也可设置三个以上的轿厢2,位于两侧的轿厢2的辅厢门5设置于这两个轿厢2的外侧,位于中间的轿厢2的辅厢门5可设置于轿厢2的背面。

实施例二:

与实施例一的不同之处在于,易通行的电梯轿厢组上,井道1的每一个平层,两个主层门4交错设置,两个辅层门6交错设置。

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