[实用新型]一种采样端子

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种采样端子，尤其涉及一种动力电池电压和温度采集端子，属于动力电池管理技术领域。

背景技术

动力电池被广泛应用在电动汽车领域及其他储能系统中，工作时需要对电池的电压、温度等参数进行实时监测，往往需要安装多个采样端子，工序繁琐且容易出错，而且端子和电池之间往往采用焊接方式连接，汽车经常行驶在颠簸的路面，焊点很容易脱落，导致电池管理系统无法正常监测，焊接也容易损害电池。

实用新型内容

本实用新型提供一种采样端子，可以同时采集电池的电压和温度等参数，并通过螺母固定在相应固定件上，结构稳定。

本实用新型采用的技术方案为：一种采样端子，包括固定片、温度传感器端子、压线端子，固定片为导电导热材料，温度传感器端子为导热材料，压线端子为导电材料；温度传感器端子与固定片导热连接，压线端子与固定片导电连接，三者也可采用导电导热材料一体成型。

进一步地，所述固定片上设有一安装孔，用于套在螺栓上固定采样端子。

进一步地，所述安装孔内侧设有防止采样端子从螺栓上滑落的凸起。

进一步地，所述固定片包含一防转片，保证在用螺母固定采样端子时采样端子不会随螺母转动。

进一步地，所述温度传感器端子上固定有温度传感器，用来采集动力电池温度。

进一步地，所述压线端子上压接有导线，用来采集动力电池电压等参数。

本实用新型与现有技术相比，具有如下优点和有益效果：

采样端子通过螺栓固定在与电池连接的固定体上，连接更加稳定牢固，温度传感器端子上固定有温度传感器，使采样端子可以同时采集温度和电压等参数，装配过程简单，避免了安装多个端子容易错装、漏装的问题。

附图说明

图1为采样端子连接示意图；图2为采样端子固定示意图。

图中标记如下：1为固定片；2为压线端子；3为导线；4为温度传感器；5为温度传感器端子；6为防转片；7为螺栓；8为螺母；9为固定体；1-1为安装孔。

具体实施方式

为了更好地理解本实用新型的技术特点，下面结合附图对本实用新型作进一步地说明。

如图所示，本实用新型的采样端子包括：固定片1、温度传感器端子5、压线端子2，三者采用薄铜片一体加工成型。

固定片1为一片状体，设有一个用于套在螺栓7上的安装孔1-1，可以用螺母8将采样端子固定在与电池连接的固定体9上，相比焊接工艺更加稳定牢固，安装孔1-1内侧设有防止采样端子从螺栓7上滑落的凸起。固定片1边缘部分设有一防转片6，保证在用螺母8固定采样端子时采样端子不会随螺母8转动。

温度传感器端子5从固定片1延伸出来，为一筒状或槽状结构，温度传感器4用硅胶灌注在温度传感器端子5中。

压线端子2从固定片1延伸出来，与温度传感器端子5同侧，为一槽状结构，用来压接导线3。

该采样端子可以通过螺栓7连接固定在与电池连接的固定体9上，与焊接相比更加牢固稳定，安装孔1-1内侧的凸起可以防止采样端子从螺栓7上滑落，防转片6可以保证采集端子不会转动，均减小了安装难度。同时包含温度传感器端子5和压线端子2，温度传感器端子5上固定有温度传感器4，压线端子2上压接有导线3，可以同时采集温度和电压等参数，减少了采样端子的数量，使装配过程更加简单。

上述实施例仅为本实用新型的其中具体实现方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些显而易见的替换形式均属于本实用新型的保护范围。