[实用新型]一体式电梯轿壁结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及电梯结构，尤其涉及一体式电梯轿壁结构。

背景技术

    目前，现有电梯轿壁主要由轿壁板体、上下封头及加强筋组成，上下封头与轿壁板体通常采用焊接或粘结的方式固定，但是这种连接方式存在以下问题：当轿壁采用不锈钢材质时，采用焊接方式易影响轿壁的外观，如采用粘接方式时，在冬天室温较低的情况下，由于胶水凝固时间长，凝固效果欠佳，因此易造成上下封头与轿壁板体之间的连接不牢固，使上下封头与轿壁板体出现脱落现象，从而影响到轿壁与轿顶、以及轿底的连接，产生安全隐患。

实用新型内容

本申请人针对上述现有问题，进行了研究改进，提供一种一体式电梯轿壁结构，通过将轿壁板体与封头设计成一体式结构，可以有效节省材料，并避免了原有轿壁板体与封头的连接问题，降低了安全隐患。

本实用新型所采用的技术方案如下：

一体式电梯轿壁结构，包括轿壁板体，在所述轿壁板体上安装加强筋，在所述轿壁板体的一端向上弯折形成上封头，在所述轿壁板体的另一端向下弯折形成下封头，所述上封头、下封头分别与所述轿壁板体的端部互为垂直，在所述上封头及下封头上还开有多个腰形孔。

其进一步技术方案在于：

在所述上封头及下封头上开有的多个腰形孔均以加强筋为中心对称布置；

在所述轿壁板体的前后两端分别延伸形成折弯部，所述折弯部为“┌”形，在所述折弯部上还开有多个安装孔，所述安装孔也为腰形。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过将轿壁板体与封头设计成一体式结构，从而避免了上下封头与轿壁板体焊接或粘接固定所带来的一系列问题，同时上下封头不需要重新加工，节约生产材料，只需要在轿壁板体制作过程的同时一体成形出上封头与下封头即可，节省了制做工时，大大提高了生产效率。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。

图2为图1的侧视图。

图3为图1在A处的放大结构示意图。

其中：1、上封头；2、加强筋；3、轿壁板体；4、下封头；301、折弯部；5、腰形孔。

具体实施方式

下面结合附图，说明本实用新型的具体实施方式。

一体式电梯轿壁结构，如图1、图2及图3所示，包括轿壁板体3，在轿壁板体3上安装加强筋2，在轿壁板体3的一端向上弯折形成上封头1，在轿壁板体3的另一端向下弯折形成下封头4，上封头1、下封头4分别与轿壁板体3的端部互为垂直，在上封头1及下封头4上还开有多个腰形孔5。在上封头1及下封头4上开有的多个腰形孔5均以加强筋2为中心对称布置。在轿壁板体3的前后两端分别延伸形成折弯部301，折弯部301为“┌”形，在折弯部301上还开有多个安装孔6，安装孔6也为腰形。

以上描述是对本实用新型的解释，不是对实用新型的限定，本实用新型所限定的范围参见权利要求，在不违背本实用新型的基本结构的情况下，本实用新型可以作任何形式的修改。