[实用新型]集消音器与冷却系统一体的单缸二冲程水冷发动机

权利要求书

1.一种集消音器与冷却系统一体的单缸二冲程水冷发动机，包括单缸二冲程水冷发动机（7）、水冷消音器（13）和冷却系统（8）；其特征在于：

所述单缸二冲程水冷发动机（7）又包括曲轴箱（704）、启动电机（708）、化油器（710）和发动机气缸（709）；在曲轴箱（704）的曲轴输出端的另一端固定有单向轴承（706），在单向轴承（706）上安装有行星减速器（707），该行星减速器（707）与启动电机（708）的输出轴上的驱动齿轮啮合；

在曲轴两侧的曲轴箱（704）上设置有发动机气缸（709）和化油器（710），该化油器（710）的中心线与曲轴箱（704）的中心线形成30°夹角，所述发动机气缸（709）的中心线与曲轴箱（704）的中心线重合；所述启动电机（708）位于化油器（710）与曲轴箱（704）之间的夹角处；

所述化油器（710）通过进气管道（711）与曲轴箱（704）的进气口连通，在进气管道（711）与曲轴箱（704）的进气口之间设置有进气簧片阀（712）；

所述曲轴箱（704）和/或发动机气缸（709）外壳上设置有用于与固定于发动机舱中的固定架连接的支架安装孔（713），所述发动机气缸（709）外壳上设置有与发动机气缸（709）的内腔连通的冷却水出口（714）、冷却水进口（703）和排气导管（701）;

所述水冷消音器（13）又包括壳体（1301），位于壳体（1301）两端的进气端（1302）和出气端（1303），以及位于壳体（1301）内腔中的消音室；所述出气端（1303）插入排气管（1310）内，该出气端（1303）的外壁与排气管（1310）的内壁之间设置有O型密封圈（1304），在出气端（1303）的外壁上套有压缩弹簧（1305），该压缩弹簧（1305）的两端分别紧抵在排气管（1310）端部和壳体（1301）的一端；所述进气端（1302）的端口具有与排气导管（701）匹配的插接口，排气导管（701）插入进气端（1302）的端口处的插接口中；所述壳体（1301）上设置有与消音室连通的冷水进水管（1306），在出气端（1303）的内孔（1307）中设置有单向阀（1308）；

所述冷却系统（8）又包括与喷水推进泵（4）的正压腔连通的正压冷却水进水管（404），该正压冷却水进水管（404）穿过喷水推进泵（4）的外壳且正压冷却水进水管（404）的进水口与喷水推进泵（4）水流方向相对设置，正压冷却水进水管（404）的出水口与冷却水管（801）的进水口连通，该冷却水管（801）的出水口处固定有三通管接头（803），该三通管接头（803）的另外两个接口分别与冷水进水管（1306）和位于二冲程水冷发动机（7）上的冷却水进口（703）连通。

2.根据权利要求1所述的集消音器与冷却系统一体的单缸二冲程水冷发动机，其特征在于：所述曲轴箱（704）的曲轴输出端安装有联轴器（705）。

3.根据权利要求2所述的集消音器与冷却系统一体的单缸二冲程水冷发动机，其特征在于：所述联轴器（705）的外圆上安装有单凸台式曲轴位置传感器，该单凸台式曲轴位置传感器使检测信号占圆周角度小，检测精度更高，为点火控制器提供了准确的曲轴位置信号和转速信号。

4.根据权利要求1所述的集消音器与冷却系统一体的单缸二冲程水冷发动机，其特征在于：所述发动机气缸（709）上设置有点火器，该点火器为限速20000r/min的电感式点火器。

5.根据权利要求1所述的集消音器与冷却系统一体的单缸二冲程水冷发动机，其特征在于：所述进气簧片阀（712）的簧片为碳纤维板制成的大流道截面积的V型阀。

6.根据权利要求1所述的集消音器与冷却系统一体的单缸二冲程水冷发动机，其特征在于：所述排气导管（701）与曲轴箱（704）的曲轴输出端位于曲轴箱（704）的同一侧面。

7.根据权利要求1所述的集消音器与冷却系统一体的单缸二冲程水冷发动机，其特征在于：所述排气管（1310）端部具有便于与出气端（1303）连接的锥形面（1309）。

8.根据权利要求1所述的集消音器与冷却系统一体的单缸二冲程水冷发动机，其特征在于：所述进气端（1302）的端口内装有耐高温胶套（1311），该耐高温胶套（1311）内具有与排气导管（701）匹配的插接口。