[实用新型]喷气増焓热泵热水器

说明书

技术领域

本实用新型涉及空气能热水器技术领域，特别涉及一种喷气增焓热泵热水器。

背景技术

市场上销售的普通空气源热泵空调机组或热泵热水器，在室外温度低的工况下，制冷剂蒸发比较困难，压缩机吸气压力过低，导致压缩机吸气量不足，压缩机功率降低，压缩机的能力无法有效发挥，制热效果差，制热量不足，更有的是，压缩机常常会因负载过大而停机，导致普通空气源热泵空调机组或热泵热水器在寒冷的冬季无法满足正常的供热需求。因此，目前普通空气源热泵空调机组的应用地区只限于长江中下游，西南、华南地区，而黄河流域、华北、西北地区冬季将无法正常使用热泵或是制热量严重衰减，空气源热泵型空调无法在严寒低温的环境下全年全天候正常工作，这不仅制约了空气源热泵型空调的发展和推广，也给人们的生活带来不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于对现有的空气源热泵型空调的逆卡诺循环系统做了“喷气增焓”的技术改进，提供一种新型结构的空气源热泵型空调，它能确保在北方全天候、全季节正常制热或供应热水，能满足正常的供热需求，具有适用范围广、可靠性高、制热效果好等优点的喷气增焓热泵热水器。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种喷气增焓热泵热水器，包括压缩机、四通阀、第一换热器、第一节流装置、第二换热器，所述压缩机、四通阀、第一换热器、第一节流装置、第二换热器依次连接形成主冷媒回路，所述压缩机上设有增焓接口，所述第一换热器包括壳体和换热水管，壳体内设有主冷媒通道，换热水管设于主冷媒通道内，其特征在于：所述主冷媒回路上还旁通有增焓管路，所述第一换热器还包括增焓换热管，所述增焓换热管连接于所述增焓管路上并位于主冷媒通道内，所述增焓管路上设有第二节流装置，增焓换热管的一端通过第二节流装置连接在主冷媒通道与第一节流装置之间的管路上，增焓换热管的另一端与压缩机的增焓接口连接。

本实用新型还可以做以下进一步改进。

所述壳体包括内筒、外筒、上端盖以及下端盖，所述内筒、外筒由内向外依次设置，上端盖封闭内筒和外筒的顶端，下端盖封闭内筒和外筒的底端，内筒和外筒之间的空腔为上所述主冷媒通道，所述换热水管和增焓换热管一起设置在主冷媒通道内，换热水管内的冷水与主冷媒通道内的冷媒过热蒸汽快速换热使其放热冷凝成液态冷媒，增焓换热管内的液态冷媒吸收主冷媒通道内的液态冷媒的热量而蒸发成冷媒饱和蒸汽，冷媒饱和蒸汽再次吸收液态冷媒的热量，从而使得主冷媒通道内的液态冷媒过冷效果好，增焓换热管内的冷媒蒸汽在进入压缩机之前获得一定的过热。

所述壳体上设有与主冷媒通道连通的主冷媒进口和主冷媒出口。

 所述主冷媒通道的主冷媒进口和主冷媒出口分别设于壳体的顶部和底部。

所述换热水管的端部伸出壳体外形成进水口和出水口，所述增焓换热管的端部伸出壳体外形成辅助冷媒进口和辅助冷媒出口。

所述换热水管和增焓换热管上下设置于主冷媒通道内，该种设置方式提高换热水管的冷水与主冷媒通道内的冷媒过热蒸汽的换热效率，增焓换热管的冷媒与主冷媒通道内的液态冷媒的换热效率，换热水管内的冷水与主冷媒通道内的冷媒过热蒸汽快速换热使其放热冷凝成液态冷媒，增焓换热管内的液态冷媒吸收主冷媒通道内液态冷媒的热量而蒸发成冷媒饱和蒸汽，冷媒饱和蒸汽再次吸收液态冷媒的热量，从而来实现液态冷媒过冷和冷媒饱和蒸汽的过热。  

所述第一、第二节流装置是电子膨胀阀或热力膨胀阀。

所述压缩机是带喷气增焓的旋转式压缩机或涡旋式压缩机。

所述增焓换热管的换热面积为换热水管的换热面积的1/2或1/3。

本实用新型的有益效果是：

（一）本实用新型的第一换热器包括壳体、换热水管和增焓换热管（即经济器），所述换热水管和增焓换热管一起设置在壳体的主冷媒通道内，换热水管的冷水与主冷媒通道内的冷媒过热蒸汽快速换热使其放热冷凝成液态冷媒，增焓换热管内的液态冷媒吸收主冷媒通道内液态冷媒的热量而蒸发成冷媒饱和蒸汽，冷媒饱和蒸汽再次吸收液态冷媒的热量，从而实现了主冷媒通道内的冷媒在节流前的过冷和增焓换热管内的冷媒饱和蒸汽的过热，增大了喷气增焓热泵热水器系统的焓差，冷凝器制热的循环冷媒量大幅增加，进而提高了喷气增焓热泵热水器的制热量，满足了用户对热水正常的供热需求。