[实用新型]单件式长形模制塑性连接器

说明书

技术领域

本实用新型一般涉及玩具车轨道系统，并更尤其涉及这样的玩具车轨道系统，其包括将邻接的轨道部段稳固地连接在一起的连接器，同时能够易于将部段从连接器上拆除以及将这些连接器彼此拆除。

背景技术

在现有技术中，用于玩具车的挠性塑料轨道或车道系统是已知的，如在1970年1月6日授予Nash等人的美国专利号第3,487,999号专利中所示出的，该专利授予本专利受让人，并已经被广泛性地以“HOT WHEELS”商标推广。在以上提及的专利中公开的这种轨道系统对于相对小型的车辆来说功能非常优良，这种小型的车辆是指宽度约为1至1.25英寸的车辆，同时轨道部段宽度约1.5英寸。

对于所有玩具轨道系统的关注点在于其制造的经济性。由于合成树脂材料制成的轨道系统提供了充分的耐久性以承受磨损，并提供了挠性以允许进行扭转和弯曲以能够实现各种轨道系统的铺设，所以期待研发出一种轨道系统，其中尽可能多的组件是通过挤压处理制成的，由于经济的原因不能挤压出的那些组件则是易模制的。

在美国第3,712,539号专利中公开用于较重的改型“Hot Wheels”轨道部段的另一种形式的轨道连接器。这些轨道部段和连接器的目的是提供一种具有改进强度和刚性特性的轨道系统，并改进用于较大型的、较重的玩具车的邻接轨道部段的对准性。其通过成倍增加从轨道部段底侧突出的凸缘并提供以摩擦方式接合多个凸缘的多个联结连接器来实现。虽然这些改型实现了其期望目的，但是也造成了这些轨道部段被更加牢固地结合在一起，使得其对于孩子们，尤其是可能使用这种套件的最年幼的孩子们来说，更加难以拆下这些连接的部段。而且，这些连接器的设计导致了邻接轨道部段的连接端部从该轨道套件的支撑表面升起一个高度，这使得轨道部段需要额外的悬垂凸缘来对它们进行加固。这种组合增加了每一个轨道部段和连接器所需的材料量，并使它们的制造复杂化。

期望能提供这样的轨道部段和连接器的轨道系统实现以下目的，改进邻接轨道部段的对准和固定，同时比原有轨道系统的组件其组件易于制造和分离。

实用新型内容

一方面，本实用新型是一种单件式长形模制塑性连接器(14)，其被配置成将至少一对相同的玩具车挠性轨道部段(12，12’)联结在一起，连接器包括具有相反的平面状第一和第二主表面(38，39)的长形平面状主体(37)，其由具有相反的第一和第二长形侧边缘(42，44)的长形中心部(40)和第一和第二长形外部(50，60)限定，第一和第二长形外部(50，60)分别从第一和第二侧边缘侧向向外间隔开，主体和中心部在伸长方向上具有共同的纵向中心线(15a)，并且主体和中心部以及第一和第二外部具有共同的横向中心线(15b)，其垂直于纵向中心线，连接器(14)的特征在于具有：第一和第二端部(70，80)，其与中心部(40)和第一和第二外部(50，60)共面，并在平面状主体(37)的相对长形端部处将中心部(40)与第一和第二外部(50，60)联结；以及第一和第二支柱(45，46)，其在沿纵向中心线(15a)并相对于横向中心线(15b)对称的位置处从中心部(40)的平面状第一主表面(38)向外突出。

另一方面，本实用新型是上述连接器与在整个长度上具有基本均匀横截面的至少一个长形挠性轨道部段(12)组合，该轨道部段包括：用于支撑玩具车(T)的第一面部(16)，相对设置的导向凸缘(18，20)基本上延伸轨道部段的长度，并从第一面部斜向突出，以便引导玩具车并将玩具车保持在轨道部段上；与第一面部相反布置的第二面部(22)，至少两个凸缘元件(24，26)基本上延伸轨道部段的长度，从第二面部上悬垂，凸缘元件分别具有基本呈L形的横截面，其彼此面对以定义出用于轨道连接器的底部通道，以及用于轨道连接器(14)的外部(50，60)的围挡，从而轨道部段(12)可被连接至另外的相同轨道部段(12’)。该轨道部段的特征在于具有：周边闭合的开口(34)，其在接近轨道部段的任一纵向端边缘(35)处完全延伸穿过轨道部段，穿过第一和第二面部，各开口接近于轨道部段的一个纵向端边缘并与其向内间隔开，各开口的形状和尺寸被设置成紧密地接收轨道连接器的第一和第二支柱中的至少一个，从而轨道部段可通过轨道连接器被连接至另外的相同轨道部段。

附图说明

在结合附图进行阅读后，将更好地理解前述的实用新型内容以及以下对于本实用新型的优选实施例的说明。为了展示本实用新型的目的，在附图中示出了目前优选的实施例。但是，应该理解的是，本实用新型并不限于所示出的精确布置和结构。

图1和图2分别是本实用新型轨道部段的相对俯视和仰视立体视图。