[实用新型]预分离粗粉分离器

说明书

技术领域

本实用新型涉及燃煤电厂、水泥建材、煤炭、粉末冶金、石化等粉体分离领域，特别是涉及一种预分离粗粉分离器。

背景技术

燃煤电厂及水泥建材等行业的粗粉分离器主要由内壳、外壳、提升管和粉体返回管组成。将待分离的粉体经提升管吹入，被吹入外壳内的粉体与内壳发生碰撞后，粗粉在惯性力的作用下被分离出来，粗粉从粉体返回管内收集。但是，由提升管进入外壳内的气流要与内壳发生碰撞，因此，分离器的压降较大，分离效率低下，部分粗粉会被上升气流挟带吹出，使分离器分离出来的颗粒细度不高，粉体的均匀性指数不好。因此，提高粗粉分离器的效率和性能成为亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种预分离粗粉分离器，可以省去常规粗粉分离器中的撞击锥，气体无需与撞击锥发生碰撞，因此可以减小分离器的压降，从而提高分离器的效率；粗粉在离心力和惯性力的作用下被分离出来，而不是仅靠惯性力分离出来，分离效果更加稳定。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下的技术方案：

一种预分离粗粉分离器，包括上壳体、下壳体、提升管、中心筒体和粉体返回管，上壳体固定在下壳体上，下壳体呈锥状，提升管与下壳体相连通，提升管固定在下壳体的下端，粉体返回管设置在下壳体的底部，粉体返回管与下壳体相连通，中心筒体设置在上壳体的上端，中心筒体与上壳体相连通，提升管内设有导流叶片，导流叶片呈螺旋状，导流叶片和提升管的内壁相配合形成螺旋状的导流通道。本分离器采用离心式分离方式，气流从提升管进入下壳体时，在提升管内导流叶片的作用下沿导流通道高速旋转，粉体中的粗粉由于自身重力较大，因此，其离心力也较大，在较大的离心力的作用下粗粉的旋转半径逐渐增大，直至与提升管的内壁贴合，然后在气流的作用下流出提升管，然后在重力的作用下下落至粉体返回管，从而将粗粉从粉体中彻底分离出来；而细粉从提升管流出后跟随气流从中心筒体流向下游装置。本分离不是通过撞击作用分离，采用离心式的分离方式将粗粉从粉体中分离出来，分离器的压降小，分离效率高，分离稳定性好。

前述的预分离粗粉分离器中，导流叶片的中部设有轮毂，轮毂呈流线型，轮毂的两端伸出导流叶片，轮毂的两端起导流的作用，使粉体平缓的进入导流通道内，可以减小压降，提高效率。

前述的预分离粗粉分离器中，导流叶片连接有动力驱动装置。动力驱动装置为导流叶片的转动提供动力，通过设置连接导流叶片的动力驱动装置提高导流叶片的转速，可以加快流经导流叶片的粉体的转速，使其中的粗粉更加彻底的从粉体中分离出来。

作为另一种实施方式，导流叶片固定在轮毂上，轮毂连接有动力驱动装置。

前述的预分离粗粉分离器中，导流叶片下游的提升管上设有缝槽。当粉体在提升管内高速旋转时，部分粗粉被分离出来沿提升管的内壁旋转上升，当被分离出来的粗粉经过缝槽时，粗粉从缝槽向提升管外流出。

前述的预分离粗粉分离器中，缝槽可以是沿提升管的径向；缝槽与提升管的径向也可以留有夹角，缝槽与提升管的径向的夹角小于90度。

与现有技术相比，本实用新型通过在提升管内设置导流叶片，导流叶片和提升管的内壁相配合形成螺旋状的导流通道，导流通道将流体的运动路径从直线改为旋转式，粗粉在离心力的作用下被分离出来，因此，本分离器的性能更加稳定，并且下壳体和上壳体内没有其他结构造成的阻力，流体遇到的阻力小，分离器的效率也就更高，从而在不影响分离性能的前提下提高分离器的效率。

附图说明

图1是本实用新型的预分粗粉分离器的一种实施例的结构示意图；

图2是导流叶片和轮毂的配合关系示意图；

图3是提升管的内部结构示意图。

附图标记：1-中心筒体，2-上壳体，3-下壳体，4-导流叶片，5-提升管，6-粉体返回管，7-轮毂，8-缝槽，9-导流通道。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的说明。

具体实施方式

本实用新型的实施例：

实施例1：如图1所示，一种预分离粗粉分离器，包括上壳体2、下壳体3、提升管5、中心筒体1和粉体返回管6，上壳体2固定在下壳体3上，下壳体3呈锥状，提升管5与下壳体3相连通，提升管5固定在下壳体3的下端，粉体返回管6设置在下壳体3的底部，粉体返回管6与下壳体3相连通，中心筒体1设置在上壳体2的上端，中心筒体1与上壳体2相连通，提升管5内设有导流叶片4，导流叶片4呈螺旋状，导流叶片4和提升管5的内壁相配合形成螺旋状的导流通道9。