[实用新型]工程机械驾驶室电气检测平台有效
申请号: | 201420555890.8 | 申请日: | 2014-09-25 |
公开(公告)号: | CN204166059U | 公开(公告)日: | 2015-02-18 |
发明(设计)人: | 张霞;任良才;胡传正 | 申请(专利权)人: | 徐工集团工程机械股份有限公司 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00;G01R31/02 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 刘剑波 |
地址: | 221004 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 工程机械 驾驶室 电气 检测 平台 | ||
1.一种工程机械驾驶室电气检测平台,其特征在于,包括信号采集模块、信号输出模块、触发器、比较器、连接线束,其中:
信号采集模块和信号输出模块通过连接线束与待测驾驶室连接,触发器与信号输出模块连接,比较器与信号采集模块连接;
触发器在接收到检测启动信号和待测驾驶室型号信息时,触发信号输出模块向待测驾驶室发出相应的检测信号;信号采集模块将待测驾驶室返回的回馈信号发送给比较器;比较器根据回馈信号进行电气检测。
2.根据权利要求1所述的平台,其特征在于,还包括指示灯,其中,指示灯与触发器连接,触发器与比较器连接,其中:
触发器根据比较器的比较结果,在回馈信号处于预定范围内时,触发指示灯发出正常指示信号;在回馈信号不处于预定范围内时,触发指示灯发出故障指示信号。
3.根据权利要求1所述的平台,其特征在于,信号输出模块包括数字信号输出单元、模拟信号输出单元、方波信号单元、阻值信号单元和CAN激励信号单元,其中:
数字信号输出单元、模拟信号输出单元、方波信号单元、阻值信号单元和CAN激励信号单元分别向待测驾驶室输出数字信号、模拟信号、方波信号单元、阻值信号和CAN激励信号。
4.根据权利要求1所述的平台,其特征在于,信号采集模块包括数字信号采集单元和模拟信号采集单元,其中数字信号采集单元采用具有光电隔离功能的数字信号采集板。
5.根据权利要求1-4任一项所述的平台,其特征在于,触发器还与手持设备连接,其中手持设备向触发器发送检测启动信号和待测驾驶室型号信息,以便触发器触发信号输出模块向待测驾驶室发出相应的检测信号,以实现驾驶室电气检测。
6.根据权利要求5所述的平台,其特征在于,还包括存储器,其中:
存储器与比较器连接,以存储检测结果,其中存储器根据比较器的比较结果,在回馈信号处于预定范围内时,存储当前检测项目正常信息;在回馈信号不处于预定范围内时,存储当前检测项目故障信息。
7.根据权利要求6所述的平台,其特征在于,还包括显示器,其中:
显示器分别与存储器、信号采集模块和信号输出模块连接,显示器显示检测过程和检测结果。
8.根据权利要求7所述的平台,其特征在于,还包括打印机,其中:
打印机与存储器连接,以打印检测结果。
9.根据权利要求8所述的平台,其特征在于,还包括电源模块,电源模块包括第一电源单元、第二电源单元和第三电源单元,其中:
第一电源单元与待测驾驶室供电线路、信号采集模块和信号输出模块连接,向待测驾驶室电气设备、信号采集模块和信号输出模块供电;
第二电源单元与指示灯、显示器和打印机连接,向指示灯、显示器和打印机供电;
第三电源单元可与手持设备连接,供手持设备充电。
10.根据权利要求6所述的平台,其特征在于,还包括上传模块,上传模块与存储器连接,并通过网线和远程服务器通讯,向远程服务器上传检测结果和检测数据报表。
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