[实用新型]一种油电互补动力输出系统有效

专利信息
申请号: 201420556296.0 申请日: 2014-09-26
公开(公告)号: CN204149850U 公开(公告)日: 2015-02-11
发明(设计)人: 胡小强;杨彦强 申请(专利权)人: 胡小强;杨彦强
主分类号: B60K6/20 分类号: B60K6/20;B62M23/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 072650 河北省保*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 互补 动力 输出 系统
【权利要求书】:

1.一种油电互补动力输出系统,其特征在于,包括:

发动机气缸体;与所述发动机气缸体连接的曲轴;与所述曲轴的输出端连接的离合器甩块;与所述离合器甩块并排设置且滑装于所述曲轴的输出端上的离合器甩盘;设置在所述曲轴的输出端且与所述离合器甩盘固定连接的主动齿轮;与所述主动齿轮啮合的从动齿轮;穿过所述从动齿轮且与电动机连接的变速箱输入轴;用于将动力输出的变速箱输出轴。

2.根据权利要求1所述的油电互补动力输出系统,其特征在于,所述油电互补动力输出系统采用离心离合器。

3.根据权利要求1所述的油电互补动力输出系统,其特征在于,所述油电互补动力输出系统采用燃油发动机。

4.根据权利要求1所述的油电互补动力输出系统,其特征在于,还包括:与所述电动机连接的蓄电池。

5.根据权利要求1所述的油电互补动力输出系统,其特征在于,所述电动机为直流电动机。

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