[实用新型]用于发动机生产线的回转台

说明书

技术领域

本实用新型属于车辆发动机工装技术领域，特别是一种用于发动机生产线的回转台。

背景技术

现有的发动机生产线的高度为350mm，回转台往往采用地坑的安装方式，这就造成了回转台的安装比较困难，而如果将回转台在地面进行安装，可方便操作人员的操作并可提升工作效率，但现有回转台安装在地表后，由于其回转机构的结构设计会造成回转台整体高度大于发动机生产线的高度，无法与该生产线对接，因此，需要对回转台的回转机构重新设计，以使其满足安装在地面的要求。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构紧凑，适于地表安装的用于发动机生产线的回转台。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

一种用于发动机生产线的回转台，包括辊道、转盘和基座，所述辊道设置在所述转盘之上且可随该转盘转动，所述基座位于所述转盘之下；该回转台还包括：

传动机构；

驱动装置，其固定在所述转盘上，位于所述辊道之下；

传动轴，其一端垂直穿过所述转盘与所述传动机构的输入端相连，另一端与所述驱动装置的输出端相连；

回转轴，其一端与所述转盘固装，另一端与所述基座转动连接，该回转轴的轴线与所述传动轴的轴线平行，所述传动机构的输出端与所述回转轴相连。

优选地，所述传动机构包括：

第一齿轮，其插装在所述传动轴的端部；

第二齿轮，其插装在所述回转轴的中部；

所述第一齿轮和所述第二齿轮位于所述转盘和基座之间且相互啮合。

优选地，所述第一齿轮和所述传动轴的端部之间设置有摩擦套。

优选地，所述传动轴的端面上固定联接有螺栓，该螺栓将摩擦套固定在所述传动轴的端部。

优选地，所述基座内设置有第一滚动轴承，所述回转轴的端部插装在所述第一滚动轴承内。

优选地，所述回转轴上插装有第二滚动轴承，所述第二滚动轴承位于所述转盘和所述第二齿轮之间。

优选地，所述基座上设置有随所述转盘活动的导向机构。

优选地，所述导向机构为万向轮。

所述驱动装置为空心轴减速机。

优选地，所述基座的边缘处设置有地脚螺栓。

本实用新型用于发动机生产线的回转台，其回转机构包括驱动装置、传动机构、传动轴和回转轴，这一回转机构设置在辊道、转盘和基座之间，结构比较紧凑，从而可以降低回转机构的整体高度，便于回转台安装在地表后与高度为350mm的发动机生产线对接，从而克服了回转台采用地坑安装方式所存在的困难，提升了回转台的安装效率。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的用于发动机生产线的回转台的俯视图；

图2为图1中A-A剖视图。

图1和图2中附图标记为：1辊道、2转盘、3基座、4传动轴、5回转轴、6第一齿轮、7第二齿轮、8摩擦套、9螺栓、10空心轴减速机、11第一滚动轴承、12第二滚动轴承、13万向轮、14地脚螺栓。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明：

如图1和图2所示，一种用于发动机生产线的回转台，包括辊道1、转盘2、基座3、传动轴4、回转轴5、驱动装置和传动机构，其中，辊道1设置在转盘2之上且可随该转盘2转动，基座3位于转盘2之下。驱动装置，优选空心轴减速机10，其固定在转盘2上，位于辊道1之下。空心轴减速机质量轻，随转盘2转动时惯性较小，且减速机为现有产品便于采购。传动轴4位于转盘2和辊道1之间，其一端垂直穿过转盘2与传动机构的输入端相连，另一端与驱动装置的输出端相连。驱动装置的输出端和传动轴4即可采用蜗轮蜗杆式传动方式，也可采用齿轮与轴啮合的传动方式。回转轴5位于转盘2和基座3的中部，其一端与转盘2固装，另一端与基座3转动连接，该回转轴5的轴线与传动轴4的轴线平行，传动机构的输出端与回转轴5相连。