[实用新型]多方位调节方向机

说明书

技术领域

 本实用新型涉及一种车辆用方向机，尤其涉及一种可调节方向盘方向的方向机。

背景技术

为实现不同的驾驶人的操作，车辆的方向机已采用方向调节机构，以提高驾驶的舒适度。现有技术的方向调节机构采用齿轮原理的机械结构，需要消耗较大的力气才能进行调节，调整困难。另外，调整的关节较少，使调整后的方向机占据较大的驾驶空间，大大降低了驾驶的舒适度。

发明内容

 本实用新型所要解决的技术问题是提供第一种调整方便、调整方向灵活的多方位调节方向机。 

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：多方位调节方向机，包括与车架固定连接的安装板，所述安装板上固定安装有下部方向机柱，所述下部方向机柱的上端转动铰接有中间方向机柱，所述下部方向机柱和所述中间方向机柱之间安装有下部可控气弹簧，所述中间方向机柱的上端转动铰接有上部方向机柱，所述中间方向机柱和上部方向机柱之间安装有中间可控气弹簧；所述下部方向机柱内转动安装有方向机输出轴，所述中间方向机柱内转动安装有方向机中间轴，所述上部方向机柱内转动安装有方向机上部轴，所述方向机输出轴与所述方向机中间轴之间通过万向节连接，所述方向机中间轴与所述方向机上部轴之间也通过万向节连接；所述下部方向机柱外部安装有下部方向机壳，所述中间方向机柱外部安装有中间方向机壳，所述上部方向机柱外部安装有上部方向机壳；所述下部方向机柱上安装有下部可控气弹簧调整踏板，所述上部方向机柱上安装有中间可控气弹簧调整按钮；所述方向机上部轴顶端安装有方向盘。

作为优选的技术方案，所述下部可控气弹簧调整踏板与所述下部可控气弹簧的控制端之间通过拉线连接；所述中间可控气弹簧调整按钮与所述中间可控气弹簧的控制端之间通过拉线连接。

作为优选的技术方案，所述中间方向机壳的下端设有插接在所述下部方向机壳内的机壳遮挡部，所述上部方向机壳的下端设有插接在所述中间方向机壳内的机壳遮挡部。

本实用新型所要解决的另一技术问题是提供第二种调整方便、调整方向灵活的多方位调节方向机。

多方位调节方向机，包括与车架固定连接的安装板，所述安装板上固定安装有下部方向机柱，所述下部方向机柱的上端转动铰接有中间方向机柱，所述下部方向机柱和所述中间方向机柱之间安装有下部可控气弹簧，所述中间方向机柱的上端转动铰接有上部方向机柱，所述中间方向机柱和上部方向机柱之间安装有中间可控气弹簧；所述下部方向机柱内转动安装有方向机输出轴，所述中间方向机柱内转动安装有方向机中间轴，所述上部方向机柱内转动安装有方向机上部轴，所述方向机输出轴与所述方向机中间轴之间通过万向节连接，所述方向机中间轴与所述方向机上部轴之间也通过万向节连接；所述下部方向机柱外部安装有下部方向机壳，所述中间方向机柱外部安装有中间方向机壳，所述上部方向机柱外部安装有上部方向机壳；所述下部方向机柱上安装有下部可控气弹簧调整踏板，所述上部方向机柱上安装有中间可控气弹簧调整按钮；所述方向机上部轴中空且安装有方向盘升降可控气弹簧，所述方向机上部轴外套装有方向盘安装套管，所述方向机上部轴与所述方向盘安装套管之间通过花键连接，所述方向盘安装套管与所述方向盘升降可控气弹簧的活塞杆连接；所述方向盘安装套管上安装有方向盘；所述方向盘的中央位置设置有升降可控气弹簧控制按钮。

作为优选的技术方案，所述下部可控气弹簧调整踏板与所述下部可控气弹簧的控制端之间通过拉线连接；所述中间可控气弹簧调整按钮与所述中间可控气弹簧的控制端之间通过拉线连接。

作为优选的技术方案，所述中间方向机壳的下端设有插接在所述下部方向机壳内的机壳遮挡部，所述上部方向机壳的下端设有插接在所述中间方向机壳内的机壳遮挡部。