[实用新型]低温绝热气瓶有效
申请号: | 201420558080.8 | 申请日: | 2014-09-26 |
公开(公告)号: | CN204187266U | 公开(公告)日: | 2015-03-04 |
发明(设计)人: | 柳云兴;顾刘海;张晓光;黄晖 | 申请(专利权)人: | 江苏深绿新能源科技有限公司 |
主分类号: | F17C1/12 | 分类号: | F17C1/12;F17C13/00 |
代理公司: | 江阴市同盛专利事务所(普通合伙) 32210 | 代理人: | 唐纫兰;曾丹 |
地址: | 214423 江苏省无锡市江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 低温 绝热 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种低温绝热气瓶,是一种储运低温液体的特种容器。属于高压容器技术领域。
背景技术
随着低温技术的普及,低温液体从最早的高端技术应用逐步向工业生产和民用生活领域内渗透。低温液体适用领域的拓展也带动了低温容器的设计及制造向着多元化方向改进。低温绝热气瓶发展而成的适合工业生产及民用的一种中小型低温储运设备。
低温绝热气瓶目前开始应用于轿车、医用、化学工业实验室、航天科技和国民经济各领域,取代传统的高压气瓶用以提供工业气体,今后也将广泛应用于轿车燃料瓶、救护车供氧液氧瓶等相关领域。
现有的低温绝热气瓶的热桥上支承仅为一根直管,此种结构会造成低温液体的导热路径短,容易漏热,如此会导致贮运不稳定,会有事故隐患;现有的低温绝热气瓶由于没有径向软支承,在运输或移动过程中,当有强烈的上下或左右的震动时,会导致内胆组件支承不稳,严重时会发生事故。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供了一种低温绝热气瓶,此绝热气瓶贮存量大、绝热性能好并且支承可靠。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种低温绝热气瓶,其特点是:所述低温绝热气瓶包括内胆组件、热桥上支承、外壳组件和上法兰组件,内胆组件位于外壳组件内,上法兰组件位于外壳组件的顶部,热桥上支承位于内胆组件的顶部与外壳组件的顶部之间,所述内胆组件包括内上封头和补强接头,补强接头设置在内上封头的开口处,所述外壳组件包括外上封头和下法兰,下法兰设置在外上封头的开口处,所述上法兰组件包括法兰盖和紧固件,法兰盖通过紧固件与下法兰连接,所述热桥上支承包括波纹套管、下连接接头、上连接接头、中套管和内套管,所述内套管下端与补强接头焊接,上端与上连接接头焊接,所述中套管的下端与下连接接头焊接,上端与上连接接头焊接,所述波纹套管位于中套管外,波纹套管的下端与下连接接头焊接,上端与下法兰焊接。
本实用新型一种低温绝热气瓶,还包括径向软支承,径向软支承位于内胆组件与外壳组件之间,且设置在内下封头的径向外侧。
本实用新型一种低温绝热气瓶,其波纹套管为波纹管结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
①本实用新型一种低温绝热气瓶,包括内套管、中套管以及设置在中套管外的波纹套管,三根管路充分降低了导热传递,并且波纹套管为波纹管结构,这样使得内胆内的低温液体的导热路径变长;波纹套管具有一定的缓冲作用,保证低温绝热气瓶在移动过程中安全性。
②本实用新型的径向软支承位于内胆组件与外壳组件之间,且设置在内下封头的径向外侧,保证了低温绝热气瓶在移动过程中的支承可靠。
附图说明
图1为本实用新型一种低温绝热气瓶的结构示意图。
图2为图1的A的放大图。
图中:
气相管1,
法兰盖2,
外上封头3,
外筒体4,
径向软支承5,
外下封头6,
内下封头7,
内筒体8,
内上封头9,
下法兰10,
紧固件11,
进出液管12,
波纹套管13,
下连接接头14,
补强接头15,
上连接接头16,
中套管17,
内套管18。
具体实施方式
参见图1-2,本实用新型涉及一种低温绝热气瓶,它包括内胆组件、热桥上支承、外壳组件、上法兰组件和径向软支承5,内胆组件位于外壳组件内,上法兰组件位于外壳组件的顶部,热桥上支承位于内胆组件的顶部与外壳组件的顶部之间。
所述内胆组件包括内下封头7、内筒体8、内上封头9和补强接头15,内下封头7、内筒体8和内上封头9焊接成一个罐体,补强接头15焊接在内上封头9的开口处。
所述外壳组件包括外上封头3、外筒体4、外下封头6和下法兰10,外上封头3、外筒体4和外下封头6焊接成一个罐体,下法兰10焊接在外上封头3的开口处。
所述径向软支承5位于内胆组件与外壳组件之间,且设置在内下封头7的径向外侧。
所述上法兰组件包括气相管1、法兰盖2、紧固件11和进出液管12,法兰盖2通过紧固件11与下法兰10连接,气相管1和进出液管12相互平行的穿过法兰盖2并伸入内胆组件内,通过拧松紧固件11可方便的将上法兰组件从低温绝热气瓶拆卸下来,便于内胆组件的清洗。
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