[实用新型]新型车用电磁开关有效
申请号: | 201420558330.8 | 申请日: | 2014-09-26 |
公开(公告)号: | CN204257530U | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
发明(设计)人: | 王波;马运凡;史国辉;顾西林;张国立 | 申请(专利权)人: | 湖北天运汽车电器系统有限公司 |
主分类号: | H01H50/16 | 分类号: | H01H50/16;H01H50/44 |
代理公司: | 深圳市嘉宏博知识产权代理事务所 44273 | 代理人: | 杨敏 |
地址: | 442013 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 用电 开关 | ||
1.一种新型车用电磁开关,包括外壳、装设于所述外壳内部的线圈架以及与所述线圈架装配连接的拉杆分总成和动铁芯;所述线圈架包括基柱和对称设于所述基柱两端的一对挡板;其特征在于:所述基柱为空心的管状结构,其外部缠绕有线圈,一端穿设入其中一个所述挡板的中部内侧,另一端穿设于另一所述挡板的中部内侧并向另一所述挡板的外侧穿出;
所述基柱穿设于其中一个所述挡板中部内侧的一端内壁匹配嵌设有衬套;所述基柱向另一所述挡板外侧穿出的另一端内壁匹配嵌设有另一衬套;
所述拉杆分总成一端依次穿过所述外壳及所述基柱一端内壁的衬套伸入所述基柱内侧,另一端向所述外壳外侧伸出;
所述动铁芯一端依次穿过所述外壳及所述基柱另一端内壁的衬套伸入所述基柱内侧,另一端向所述外壳外侧伸出;所述动铁芯伸入所述基柱内侧的一端轴向嵌设于所述拉杆分总成一端内部;所述动铁芯与所述拉杆分总成的连接部外侧匹配套设有弹簧。
2.如权利要求1所述的新型车用电磁开关,其特征在于:所述挡板包括呈矩形挡板结构的第一挡板和呈椭圆形板体结构的第二挡板;
所述第一挡板一侧面沿边设有卡线槽,与所述卡线槽呈相对的所述第一挡板另一侧面沿边设有穿线孔;
所述第二挡板中部呈矩形对称分布有四个装配孔。
3.如权利要求2所述的新型车用电磁开关,其特征在于:所述基柱穿设于所述第一挡板中部内侧的一端内壁设有一段呈环形的第一限位槽,所述基柱向所述第二挡板外侧穿出的另一端内壁设有一段呈环形的第二限位槽;
所述衬套包括第一衬套和第二衬套,所述第一衬套匹配嵌设于所述第一限位槽内,所述第二限位槽匹配嵌设于所述第二限位槽内。
4.如权利要求1所述的新型车用电磁开关,其特征在于:所述外壳包括轭铁和盖板;所述轭铁整体呈U形结构,即包括底板和沿所述底板一组相对侧边向外垂直且对称延伸形成的一对侧板;其中一块所述侧板上设有一对装配孔;所述盖板呈矩形盖板结构且装配于所述一对侧板的顶端。
5.如权利要求4所述的新型车用电磁开关,其特征在于:所述拉杆分总成 呈圆柱体结构,其一端穿过所述轭铁伸入所述基柱一端内侧且设有环形台阶面结构,另一端向所述轭铁外伸出;
所述动铁芯一端穿过所述盖板伸入所述基柱另一端内侧,另一端向所述盖板外侧伸出。
6.如权利要求5所述的新型车用电磁开关,其特征在于:所述弹簧匹配套设于所述动铁芯伸入所述基柱内侧的一端和所述拉杆分总成设有环形台阶面结构的一端外侧。
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