[实用新型]一种陶瓷超硬磨料磨具磨料层去除装置有效
申请号: | 201420558735.1 | 申请日: | 2014-09-26 |
公开(公告)号: | CN204108836U | 公开(公告)日: | 2015-01-21 |
发明(设计)人: | 邢波;鲁涛;王爱珍 | 申请(专利权)人: | 郑州磨料磨具磨削研究所有限公司 |
主分类号: | B24B53/00 | 分类号: | B24B53/00 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 胡伟华 |
地址: | 450000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 陶瓷 磨料 磨具 去除 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及超硬磨料磨具领域,特别是涉及到了一种陶瓷超硬磨料磨具磨料层去除装置。
背景技术
陶瓷超硬磨料磨具通常由磨具基体101、粘接层102和磨料层103构成,如图1所示。磨具基体一般为金属材质的圆盘类零件,磨料层一般是磨料整环或由若干节块拼接成的磨料环,磨料层通过粘接层固结在磨具基体上,粘接层由液体树脂胶经风干固化而成。
由于陶瓷超硬磨料磨具参与磨削加工的是磨料层部分,损耗的也是该部分,磨具基体只是起到支撑磨料层的作用,在使用过程中并不消耗,因此,超硬磨料磨具在磨料层磨耗后常常需要对磨具基体进行回收利用,此时需要对残留的磨料层进行去除。
目前去除陶瓷超硬材料砂轮磨料层的方法通常采用手工去除方式,首先将砂轮立放,利用酒精灯或煤油灯沿砂轮径向对磨料层进行加热,加热至一定程度,再利用楔子敲击加热后砂轮残留的磨料层将之去除。此方法存在以下问题:(1)由于采用火烧方式加热砂轮磨料层,陶瓷结合剂磨料层的导热性能较差,由磨料层将热量传递至粘接层的时间较长,效率低,且浪费能源。(2)由于火烧的温度难以控制,砂轮基体不同部位不可避免地承受不同的加热温度,砂轮基体内部产生较大的残余应力而造成砂轮基体产生较大变形,不同火烧部位产生不同的氧化颜色,影响砂轮基体外观。(3)由于采用楔子敲击方式去除砂轮磨料层,力度的方向、大小不可控,且经常直接作用在砂轮基体上,对其造成不同程度的损伤,影响砂轮基体的再次利用。(4)树脂粘接层被加热后产生浓重的刺激性气味,影响工作环境。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种陶瓷超硬磨料磨具磨料层去除装置,以解决陶瓷超硬磨料磨具的砂轮基体回收效率低、回收后的砂轮基体质量差的问题。
为了解决上述问题,本实用新型的陶瓷超硬磨料磨具磨料层去除装置采用以下技术方案:陶瓷超硬磨料磨具磨料层去除装置,包括加热系统,所述加热系统为高频加热系统,其包括加热头,所述加热头上设有供砂轮外缘进入的加热凹槽,加热凹槽为通槽。
还包括磨料层冲击系统,所述磨料层冲击系统包括冲击气缸和与冲击气缸装配在一起的、用于从砂轮轴向冲击砂轮的磨料层的冲击头,冲击头位于加热凹槽的一侧处。
磨料层冲击系统的冲击气缸及冲击头各有至少一对,每对冲击头相对设置。
所述冲击头的冲击端呈楔形。
还包括驱动轴和用于将砂轮装配在驱动轴上的连接法兰,所述驱动轴传动连接有旋转驱动装置。
所述旋转驱动装置为步进电机。
所述加热头呈叉形。
由于本实用新型的陶瓷超硬磨料磨具磨料层去除装置的加热系统为高频加热系统,并且其加热头上设有供砂轮外缘进入的加热凹槽,加热凹槽为通槽,因此,在使用的时候,可以使砂轮的外缘延伸至加热凹槽中,在砂轮转动的状态下对其进行加热。首先由于采用的高频感应加热方式,其较之于明火加热方式来说,仅对砂轮基体与粘结层接触的部分进行局部加热,加热速度快、效率高;另外,由于是在旋转状态下加热,可以使高频加热温度趋于一致,减小砂轮基体的内部应力,保证回收的砂轮基体的质量。综上所述,本实用新型的陶瓷超硬磨料磨具磨料层去除装置解决了陶瓷超硬磨料磨具的砂轮基体回收效率低、回收后的砂轮基体质量差的问题。
更进一步的,磨料层冲击系统的冲击头位于加热凹槽的一侧处,这样可以在加热凹槽对砂轮进行加热后的第一时间完成对砂轮的磨料层的冲击剥离,保证对磨料层的去除效率及质量;冲击头对置更加有助于对磨料层的剥离;楔形的冲击端可将磨料层去除的更加彻底、干净;驱动轴和连接法兰使得本实用新型的装置自身形成完整的设备,不需要另外的驱动设备即可工作,更加灵活。
附图说明
图1是陶瓷超硬磨料磨具的结构示意图;
图2是陶瓷超硬磨料磨具磨料层去除装置的实施例的结构示意图。
具体实施方式
陶瓷超硬磨料磨具磨料层去除装置的实施例,如图2所示,该陶瓷超硬磨料磨具磨料层去除装置包括加热系统、磨料层冲击系统以及砂轮旋转驱动系统。
加热系统为高频加热系统,其包括加热头11,加热头11上设有供砂轮外缘进入的加热凹槽12,加热凹槽12为通槽,在本实施例中,加热头11呈叉形,加热凹槽12为U形槽,其中设有U形的加热线圈。
磨料层冲击系统包括冲击气缸13和与冲击气缸13装配在一起的、用于从砂轮轴向冲击砂轮的磨料层的冲击头14,冲击头14位于加热凹槽的一侧处,在本实施例中,磨料层冲击系统的冲击气缸13及冲击头14各有一对,一对冲击头14相对设置,每个冲击头14的冲击端呈楔形。
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