[实用新型]皮带四驱拖拉机变速箱壳体有效
申请号: | 201420559184.0 | 申请日: | 2014-09-27 |
公开(公告)号: | CN204186960U | 公开(公告)日: | 2015-03-04 |
发明(设计)人: | 赛音 | 申请(专利权)人: | 山东华山拖拉机制造有限公司 |
主分类号: | F16H57/023 | 分类号: | F16H57/023 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 261000 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 皮带 拖拉机 变速箱 壳体 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种拖拉机变速箱壳体,主要用于皮带四驱拖拉机变速箱壳体。
背景技术
现有小四轮拖拉机均为两轮驱动,通过能力差,不能适应恶劣路况的要求。四轮驱动拖拉机可以分为变型和独立型两大类。四轮驱动变型拖拉机由两轮驱动拖拉机变型而来,我国进口的和自行设计生产的四轮驱动拖拉机多属此类。独立型四轮驱动拖拉机是指独立的、经重新设计的四轮驱动拖拉机,它的前后驱动轮尺寸一样大,静止时重心偏前,从而使前、后轮均能获得良好的牵引附着性能,此类机型在国内较少见。四轮驱动拖拉机的变速箱结构复杂,生产成本高;两轮驱动拖拉机的变速箱结构简单,生产成本低。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单、带有四轮驱动机构的皮带四驱拖拉机变速箱壳体。
为达到以上目的,本实用新型所采用的技术方案是:该皮带四驱拖拉机变速箱壳体包括底板、右侧板、左侧板、后侧板、前侧板,所述右侧板和左侧板的上端设有跨接在两者之间的横梁,在右侧板和和左侧板上分别对称设置有右输出轴孔和左输出轴孔;在壳体的内腔中设置有两端分别固定连接在右侧板和左侧板内侧的输入轴支撑板,在输入轴支撑板上设置有输入轴安装内孔,在前侧板上设置有输入轴安装外孔,所述输入轴安装外孔与输入轴安装内孔同轴设置,所述壳体的内腔中设置有两端分别固定连接在右侧板和左侧板内侧的前驱轴支撑板,在前驱轴支撑板上设置有前驱轴安装内孔,在前侧板上设置有前驱轴安装外孔,所述前驱轴安装外孔与前驱轴安装内孔同轴设置,在前驱轴支撑板上带有垂直于前驱轴支撑板的拨叉轴座,所述拨叉轴座上设有垂直于前驱轴安装内孔的拨叉轴孔,右侧板或者左侧板上带有对应于拨叉轴孔的拨叉轴外孔。
本实用新型的有益效果在于:在原有两轮驱动变速箱的基础上增加少量零件即可实现四轮驱动,结构简单、适应性强,生产成本低,较好地解决了小功率皮带传动拖拉机的四轮驱动问题。
附图说明
图1为本实用新型一个实施例的结构示意图。
图2为图1实施例的A-A剖视图。
图3为使用状态结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型所述的皮带四驱拖拉机变速箱壳体包括底板1、右侧板2、左侧板3、后侧板4、前侧板5围成的矩形结构,所述右侧板2和左侧板3的上端设有跨接在两者之间的横梁6,起到连接右侧板2和左侧板3的作用。在右侧板2和和左侧板3上分别对称设置有右输出轴孔21和左输出轴孔31,用于安装差速器的左、右输出轴,为后轮提供驱动力;在壳体的内腔中设置有两端分别固定连接在右侧板2和左侧板3内侧的输入轴支撑板7,在输入轴支撑板7上设置有输入轴安装内孔71,在前侧板5上设置有输入轴安装外孔72,所述输入轴安装外孔72与输入轴安装内孔71同轴设置,用于安装动力输入轴。所述壳体的内腔中设置有两端分别固定连接在右侧板2和左侧板3内侧的前驱轴支撑板8,在前驱轴支撑板8上设置有前驱轴安装内孔81,在前侧板5上设置有前驱轴安装外孔82,所述前驱轴安装外孔82与前驱轴安装内孔81同轴设置,用于安装前驱轴85,前驱轴85可以将动力传递到前轮,实现四轮驱动。在前驱轴支撑板8上带有垂直于前驱轴支撑板8的拨叉轴座83,所述拨叉轴座83上设有垂直于前驱轴安装内孔81的拨叉轴孔,右侧板2或者左侧板3上带有对应于拨叉轴孔的拨叉轴外孔84,用于安装拨叉轴86,通过拨叉轴86及安装于其上的拨叉可以实现前驱轴85动力的离合。
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