[实用新型]模具顶出机构有效
申请号: | 201420560927.6 | 申请日: | 2014-09-25 |
公开(公告)号: | CN204123619U | 公开(公告)日: | 2015-01-28 |
发明(设计)人: | 周富权 | 申请(专利权)人: | 重庆隆嘉模具有限公司 |
主分类号: | B29C45/40 | 分类号: | B29C45/40;B22D17/22 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 谢殿武 |
地址: | 400020 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 模具 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及压铸模具领域,具体是一种模具顶出机构。
背景技术
在塑料模和压铸模中顶杆主要用来从凸模或凹模中将注塑成型的产品脱离凸模或凹模的。在注塑时或压铸时,有些活包在凸模上或留在凹模中,这时就需要顶杆将活顶出来使活脱离凸模或凹模。在冷冲模中顶杆或顶料板要将冲下来的活或压弯的活或拉伸的活从凹模中顶出来。在这些情况下,如果没有顶杆活是很难取出来的,当前由于有些压铸件比较繁杂筋位深,筋位比较窄,设计顶杆时不能过大。有些产品型腔比较深,顶出距离比较长,顶杆也很容易折断变形。
因此,为解决以上问题,需要一种结构简单,灵敏可靠性,性能稳定,定位精确的模具顶出机构。该模具顶出机构的结构能合理控制减少顶杆折断定的几率。提高压铸件的生产率,减少模具的维修次数。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的是克服现有技术中的缺陷,提供一种结构简单,灵敏可靠性,性能稳定,定位精确的模具顶出机构。该模具顶出机构的结构能合理控制减少顶杆折断定的几率。提高压铸件的生产率,减少模具的维修次数。
本实用新型的模具顶出机构,包括顶杆、与所述顶杆一端固定连接的顶针板、设于动模框内的动模框过孔、设于动模芯内的动模芯过孔和与所述顶杆滑动配合的定位套,所述顶杆能够沿轴向滑动并依次穿过动模框过孔与动模芯过孔伸出产品分型面;
进一步,所述定位套固定于动模框并与所述动模框过孔同轴设置;
进一步,所述定位套固定于动模框过孔外端;
进一步,所述动模框过孔外端设有沉头孔,所述沉头孔孔径与定位套外径相同且定位套固定于沉头孔内;
进一步,所述定位套外壁设有与其轴向垂直的固定板,所述固定板设有安装孔,所述安装孔内设有紧固螺钉并通过该紧固螺钉将定位套固定于动模框;
进一步,所述动模框过孔外径大于顶杆外径;
进一步,所述动模芯过孔包括同轴设置的含紧段与避空段,所述含紧段直径与顶杆外径相同,避空段外径大于顶杆外径。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的模具顶出机构,顶杆穿过动模框过孔和动模芯过孔且动模框过孔和动模芯过孔的孔径均大于顶杆外径,顶杆与定位套滑动配合并通过定位套导向,定位套起到顶杆稳固导向作用,使顶杆不容易弯曲,折断,顶杆外壁不与动模框过孔和动模芯过孔接触,减少顶杆摩擦,避免顶杆卡死在模具里面,减小顶杆的磨损量,因此,减少顶杆更换次数和模具维修时间,提高顶岗的使用寿命。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述:
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
图1为本实用新型的结构示意图,如图所示,本实施例中的模具顶出机构,包括顶杆4、与所述顶杆4一端固定连接的顶针板7、设于动模框5内的动模框5过孔、设于动模芯1内的动模芯1过孔和与所述顶杆4滑动配合的定位套6,所述顶杆4能够沿轴向滑动并依次穿过动模框5过孔与动模芯1过孔伸出产品分型面,顶杆4穿过动模框5过孔和动模芯1过孔且动模框5过孔和动模芯1过孔的孔径均大于顶杆4外径,顶杆4与定位套6滑动配合并通过定位套6导向,定位套6起到顶杆4稳固导向作用,使顶杆4不容易弯曲,折断,顶杆4外壁不与动模框5过孔和动模芯1过孔接触,减少顶杆4摩擦,避免顶杆4卡死在模具里面,减小顶杆4的磨损量,因此,减少顶杆4更换次数和模具维修时间,提高顶岗的使用寿命。
本实施例中,所述定位套6固定于动模框5并与所述动模框5过孔同轴设置;动模框5的结构刚度高,由于定位套6的位置精度与稳定性将直接影响顶杆4的导向精度,因此,将定位套6固定于动模框5能提高定位套6的导向精度,同时,定位套6稳定性好能避免顶杆4弯曲折断。
本实施例中,所述定位套6固定于动模框5过孔外端,由于固定定位套6需要采用螺栓连接或者焊接于动模框5上,而动模框5外侧具有足够的空间安装定位套6,另一方面,定位套6固定于动模框5过孔外端,使得定位套6在定位导向过程中位于顶杆4中间位置,进而保证顶杆4不容易发生弯曲折断。
本实施例中,所述动模框5过孔外端设有沉头孔,所述沉头孔孔径与定位套6外径相同且定位套6固定于沉头孔内,当然,沉头孔的孔径也可小于定位套6外径,使定位套6与沉头孔进行过盈配合,定位套6整体或者一部分嵌入沉头孔内,可较小定位套6所占空间,避免定位套6在动模运动过程中与其他零部件发生干涉,另一方面,沉头孔对定位套6进行径向定位,是定位套6的位置精度与稳定性大大提高,进一步增强顶杆4的导向精度。
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