[实用新型]一种电机控制器

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种电机控制器。

背景技术：

目前在电机控制器里面，IGBT模块安装在控制盒里面，用于支撑母线电压的电容器放置在IGBT模块后面，但是这种结构的电机控制器存在如下几个不足：

1)在整个电机控制器的布置当中，将需要增加电机控制器的长度尺寸以可容纳安装电容器，不利于电机控制器的小型化，影响电机控制器在汽车里面的布置安装；

2)目前IGBT模块多呈长方形，电容器放置在IGBT模块的后面，IGBT模块和电容器之间需要通过一块较大的转接铜排来实现电连接，这样一方面增加了零部件的成本，另一方面增加了IGBT模块输入端回路的电感，不利于抑制突波；

3)为了保证电机控制器工作时的可靠性，往往需要在靠近IGBT模块的输入端子处额外增加突波吸收电容，结构较为复杂，成本较高。

发明内容：

本实用新型的目的是提供一种电机控制器，该结构简单、紧凑，减少了电机控制器的长度尺寸，实现产品的小型化，而且可以有效减少IGBT模块输入端回路的电感，工作稳定、可靠。

本实用新型的目的是通过下述技术方案予以实现的。

一种电机控制器，包括控制盒箱体、若干IGBT模块和电容器模块，控制盒箱体中间开设有空腔，若干IGBT模块安装在空腔的底壁上，所述的电容器模块包括壳体、安装在壳体里面的若干电容、正极导电极片和负极导电极片，在每个电容的两端分别连接正极导电极片和负极导电极片，正极导电极片和负极导电极片从壳体里面往外伸出，所述的电容器模块安装在若干IGBT模块的顶面上并且电容器模块与IGBT模块通过导电机构电连接在一起。

上述所述的导电机构包括有若干螺钉，在壳体的顶面上开设有若干安装孔，螺钉伸入到安装孔里面并且穿过壳体的底部拧进到IGBT模块里面，通过螺钉把正极导电极片和负极导电极片与IGBT模块电连接在一起。

上述所述的在IGBT模块的顶面上设置有若干输入极片，螺钉从输入极片中间穿过，螺钉把正极导电极片和输入极片、负极导电极片和输入极片电连接在一起。

上述所述的所述的导电机构包括复合铜排，复合铜排安装在IGBT模块的顶面和电容器模块的底面之间，复合铜排和从壳体里面往外伸出的正极导电极片和负极导电极片之间通过螺钉电连接在一起。

上述所述的在IGBT模块的顶面上设置有若干输入极片，复合铜排和输入极片之间通过若干螺钉电连接在一起。

上述所述的在壳体的两侧往外伸出支撑脚，控制盒箱体空腔的底壁上设置有安装凸台，壳体通过支撑脚支承固定在安装凸台的顶面上。

上述所述的壳体是灌封包裹在电容和部分正极导电极片和部分负极导电极片外面的。

上述所述的支撑脚与壳体的底面平齐，正极导电极片和负极导电极片都是从壳体的前端面上往外伸出的。

上述所述的IGBT模块的数量是3个，每个IGBT模块包括2个IGBT，每个IGBT模块的2个IGBT组成一个桥臂，3个桥臂并联在一起，电容器模块并联在3个桥臂的两端

本实用新型与现有技术相比，具有如下效果：

1)电容器模块安装在若干IGBT模块的顶面上并且电容器模块与IGBT模块通过导电机构电连接在一起，该结构简单、紧凑，减少了电机控制器的长度尺寸，实现产品的小型化，而且可以有效减少IGBT模块输入端回路的电感，工作稳定、可靠；

2)在壳体的顶面上开设有若干安装孔，螺钉伸入到安装孔里面并且穿过壳体的底部拧进到IGBT模块里面，通过螺钉把正极导电极片和负极导电极片与IGBT模块电连接在一起，结构简单，通过最短的路径就实现电容器模块和IGBT模块之间的电连接，有效减少IGBT模块输入端回路的电感，工作稳定、可靠；

3)复合铜排安装在IGBT模块的顶面和电容器模块的底面之间，复合铜排和从壳体里面往外伸出的正极导电极片和负极导电极片之间通过螺钉电连接在一起，结构简单、紧凑，可以有效减少IGBT模块输入端回路的电感，工作稳定、可靠；

4)在壳体的两侧往外伸出支撑脚，控制盒箱体空腔的底壁上设置有安装凸台，壳体通过支撑脚支承固定在安装凸台的顶面上，结构简单，安装方便、牢固；

5)壳体是灌封包裹在电容和部分正极导电极片和部分负极导电极片外面的，生产工艺简单，成本低廉；

6)支撑脚与壳体的底面平齐，结构简单，方便定位安装，正极导电极片和负极导电极片都是从壳体的前端面上往外伸出的，结构简单，方便连接。

附图说明：