[实用新型]行动载具的加油垫结构

说明书

技术领域

本实用新型一种加油垫结构，尤指一种应用于行动载具且能防止滴落的油料(汽油、柴油)接触到烤漆表面的行动载具的加油垫结构。

背景技术

目前，一般汽、机车于加油站添加油料(汽油、柴油)时，均会利用加油枪伸入至汽车油箱的加油口中，使加油枪所流出的油料(汽油、柴油)可进入至汽车油箱中；在加油完成后将加油枪取出时，经常发生油料从加油枪的油枪口处滴落，即便刻意短暂停留或是晃动加油枪让残余油料滴落在加油口中，但时常因为加油枪老旧或本身设计问题对于油料外漏的情况依旧无法有效改善。因此滴落的油料则会直接落在汽、机车的钣金或是机车车身上，然，油料本身对于烤漆是具有轻微的腐蚀性，因此当滴落而未立即擦拭的话，其烤漆则会留下被侵蚀的痕迹，现行解决此问题的方法就只有自备擦拭布或是像加油站借擦拭布立即擦拭，但对于车主而言十分不便。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种行动载具的加油垫结构能完全避免行动载具的烤漆部分接触到油料(汽油、柴油)而造成烤漆部分受到油料(汽油、柴油)而侵蚀，同时可直接套设在输油基座，由于整体为可挠性片体，因此可凹折并收容再利用行动载具上的加油盖将可挠性片体收纳于输油基座处。

一种行动载具的加油垫结构，该行动载具具备一输油基座，该加油垫结构包括：一可挠性片体，该可挠性片体界定一安装区及一导流区，其中该安装区形成一供套设于该输油基座的套口，而该导流区则形成一导引槽道。

该可挠性片体于该套口周围形成复数凹折部。

其中该导引槽道与该套口相连。

其中该可挠性片体可为耐油胶或合成橡胶。

其中该耐油胶选自于丙烯晴及丁二烯。

其中该合成橡胶选自于苯乙烯与丁二烯。

本实用新型的有益效果为：

能完全避免行动载具的烤漆部分接触到油料(汽油、柴油)而造成烤漆部分受到油料(汽油、柴油)而侵蚀，同时可直接套设在输油基座，由于整体为可挠性片体，因此可凹折并收容再利用行动载具上的加油盖将可挠性片体收纳于输油基座处。

附图说明

以下结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的说明：

图1为本实用新型较佳实施例的立体示意图。

图2为本实用新型套设于行动辅具的使用状态示意图。

图3为本实用新型套口套设于输油基座的使用状态示意图。

图4为本实用新型油料滴落于导引槽道的使用状态示意图。

如图所示，1为行动载具、10为基座、12为加油外盖、14为加油盖、2为加油垫结构、20为可挠性片体、22为安装区、220为套口、222为凹折部、24为导流区、240为导引槽道。

具体实施方式

以下藉由具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技艺的人士可由本说明书所揭示的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。

本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技艺的人士的了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成之目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“一”、“两”、“上”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。

请参阅图1及图2所示，为本实用新型较佳实施例的立体示意图及套设于行动辅具的使用状态示意图。本实用新型一种行动载具的加油垫结构，该行动载具1亦可为汽车、机车、飞机或是需要由油料(汽油、柴油)作为油料的交通工具，行动载具1具备一输油基座10，加油垫结构2主要由耐油胶(Nitrile-Butadie Rubber，NBR)或合成橡胶(SBR)制成的可挠性片体20，而可挠性片体20有界定安装区22及导流区24，其中安装区22形成一套口220，利用套口220可套设在输油基座10，另外导流区24则形成一导引槽道240，其中导引槽道240与套口220相连，而在可挠性片体20位于套口220周围形成复数凹折部222。

前述中的耐油胶选自于丙烯晴及丁二烯；合成橡胶选自于苯乙烯与丁二烯。