[实用新型]一体化电机和变速器有效
申请号: | 201420564552.0 | 申请日: | 2014-09-28 |
公开(公告)号: | CN204263927U | 公开(公告)日: | 2015-04-15 |
发明(设计)人: | 赵建虎;张德星;高小二 | 申请(专利权)人: | 天津市松正电动汽车技术股份有限公司 |
主分类号: | B60K6/40 | 分类号: | B60K6/40;B60K17/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300308 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一体化 电机 变速器 | ||
1.一种一体化电机和变速器,包括电机和变速器,所述电机包括电机定子、电机转子、动力输出轴,所述电机转子与所述动力输出轴固定连接;所述变速器为行星排结构,包括太阳轮、行星架、齿圈、动力输入轴、离合装置;其特征在于:所述电机转子为空心结构,所述变速器置于所述空心结构内部,所述离合装置与所述动力输入轴及太阳轮连接,用以连接和分离动力输入轴与太阳轮,所述行星架与所述动力输出轴连接,所述齿圈固定,动力经动力输入轴、离合装置、太阳轮、行星架、动力输出轴输出。
2.根据权利要求1所述的一体化电机和变速器,其特征在于:所述变速器包括至少2组行星齿轮结构。
3.根据权利要求2所述的一体化电机和变速器,其特征在于:所述离合装置为双向离合器,包括第一连接部、第二连接部、中间连接部、滑套,所述第一连接部、第二连接部分别与所述两个不同太阳轮连接,所述中间连接部与所述动力输入轴连接,所述滑套与所述中间连接部连接,通过向左滑动连接第一连接部与中间连接部、向右滑动连接第二连接部与中间连接部。
4.根据权利要求3所述的一体化电机和变速器,其特征在于:所述动力输出轴靠近动力输入轴一端为空心结构,所述动力输入轴一端置于所述动力输出轴内,所述动力输入轴与动力输出轴连接端设置轴间轴承。
5.根据权利要求3所述的一体化电机和变速器,其特征在于: 所述动力输入轴靠近动力输出轴一端为空心结构,所述动力输出轴一端置于所述动力输入轴内,所述动力输入轴与动力输出轴连接端设置轴间轴承。
6.根据权利要求4或权利要求5所述的一体化电机和变速器,其特征在于:所述电机还设置有机壳,所述机壳远离动力输出轴一端设置延伸部,所述延伸部与所述电机转子之间设置轴承。
7.一种混合动力系统,包括发动机、发电机、电机、变速器,其特征在于:所述变速器、电机采用权利要求1~6所述的一体化电机和变速器,所述发动机与所述发电机直连,所述发电机连接所述动力输入轴,所述发动机动力由所述动力输入轴输入、由动力输出轴输出。
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B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构