[实用新型]司机控制器试验系统有效
申请号: | 201420564752.6 | 申请日: | 2014-09-28 |
公开(公告)号: | CN204086984U | 公开(公告)日: | 2015-01-07 |
发明(设计)人: | 李文华;梁成洋;杨松;赵靖英 | 申请(专利权)人: | 河北工业大学 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 天津翰林知识产权代理事务所(普通合伙) 12210 | 代理人: | 胡安朋 |
地址: | 300401 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 司机 控制器 试验 系统 | ||
1.司机控制器试验系统,其特征在于:主要包括计算机、触点状态检测电路、PLC控制电路、负载电源、负载及切换指示电路和被检测司机控制器;计算机通过RS485总线与PLC控制电路相连,与PLC控制电路中的PLC实现通讯,计算机又通过数据采集卡与触点状态检测电路相连, PLC控制电路与被检测司机控制器连接,由PLC控制电路中的PLC得到计算机信号实现对被测试司机控制器主控钥匙手柄、换向手柄、调速手柄、警惕按钮的控制,被测试司机控制器各触头及角位变送器与触点状态检测电路相连接,负载及切换指示电路与被测试司机控制器相连,负载电源与负载及切换指示电路相连。
2.根据权利要求1所述司机控制器试验系统,其特征在于:所述触点状态检测电路包括:滤波电路、过载保护电路、信号运放电路以及A/D转换电路;滤波电路与过载保护电路之间用导线连接,过载保护电路与信号运放电路之间用导线连接,信号运放电路与A/D转换电路之间用导线连接。
3.根据权利要求1所述司机控制器试验系统,其特征在于:所述PLC控制电路包括AC220V电源,AC380V电源、PLC、伺服驱动器系统、驱动电机系统;其中伺服驱动系统包括伺服驱动器A、伺服驱动器B、伺服驱动器C和伺服驱动器D四个伺服驱动器,驱动电机系统包括驱动电机A、驱动电机B、驱动电机C和驱动电机D四个驱动电机;PLC由AC220V电源提供,伺服驱动器由AC380V电源提供;PLC通过处理发送脉冲串和方向信号给伺服驱动器系统中的各个伺服驱动器,进而实现对驱动电机系统中各个驱动电机的控制,各个驱动电机实时反馈转速信号给PLC使其变化脉冲信号从而实现平稳驱动。
4.根据权利要求1所述司机控制器试验系统,其特征在于:所述负载及切换指示电路包括负载部分和指示部分,其中,负载部分包括21个负载回路,每一个负载回路由21个感性负载L1~L21、21个阻性负载R1~R21、21个感性负载可调电阻、21个阻性负载可调电阻和21个单刀双掷开关构成,试验时通过单刀双掷开关选择不同负载;指示部分包括21个指示灯分别对应21路感性负载和21个指示灯分别对应21路阻性负载。
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