[实用新型]一种汽车用灭火器安装支架和一种汽车

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件安装技术领域，具体涉及一种汽车用灭火器安装支架和一种汽车。

背景技术

现在的汽车中通常会安装有灭火器，以便于及时对出现的火情进行控制，而灭火器一般都通过灭火器安装支架固定在车上。

现有的灭火器安装支架的结构如图1所示，其是通过安装支架的下板11与驾驶室底板相连接，通过前固定架12将灭火器2的头部固定在安装支架上，并通过后固定架13将灭火器2的底部固定在安装支架上，从而实现灭火器2在安装支架上的固定。由于前固定架12和后固定架13均为钢丝弯折而成的卡接结构，并利用钢丝变形后的回位来对灭火器2进行卡紧固定，但是长时间使用后钢丝不能较好地实现变形后的回位，因此不能再对灭火器2进行卡紧，从而导致灭火器2与安装支架之间的固定不牢固，进而使得灭火器2容易晃动。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车用灭火器安装支架，以解决现有技术中灭火器与安装支架之间固定不牢固的问题。本实用新型的另一目的是提供一种汽车。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种汽车用灭火器安装支架，其包括安装板，所述安装板的上侧边铰接有上固定片，所述安装板的下侧边铰接有下固定片，所述上固定片和所述下固定片分别与灭火器的外表面相配合；所述上固定片上远离所述安装板的一端铰接设置有卡片，所述卡片上具有凸起结构；所述下固定片上远离所述安装板的一端铰接设置有卡扣，所述卡扣与所述凸起结构相配合；各所述铰接位置处铰接轴的延伸方向均与所述安装板的延伸方向相同；所述卡片具有灭火器锁紧位置和灭火器脱离位置。

优选地，所述上固定片的个数为多个，多个所述上固定片沿所述安装板的延伸方向分布；所述下固定片的个数也为多个，多个所述下固定片与多个所述上固定片一一对应设置在所述安装板的上侧边和下侧边。

优选地，所述安装板的一端设置有与灭火器底部相配合的挡板。

优选地，所述挡板与所述安装板形成一体式结构。

优选地，所述安装板通过安装孔与副驾驶座下的驾驶室地板相连。

一种汽车，其包括汽车用灭火器安装支架，所述汽车用灭火器安装支架为上述任一项所述的汽车用灭火器安装支架。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型提供的汽车用灭火器安装支架，其凸起结构与卡扣相配合并使卡片到达灭火器锁紧位置后，能够有效地将灭火器卡紧在该汽车用灭火器安装支架上，且不易松脱，从而使得灭火器与该汽车用灭火器安装支架之间的固定较为牢固。

本实用新型提供的汽车，包括上述汽车用灭火器安装支架，由于上述汽车用灭火器安装支架具有上述有益效果，包含上述汽车用灭火器安装支架的汽车也应具有相应的有益效果。

附图说明

图1为现有灭火器安装支架的示意图；

图2为本实用新型实施例提供的汽车用灭火器安装支架的示意图；

图3为本实用新型实施例提供的凸起结构与卡扣配合时的示意图。

附图中标记：

11、下板 12、前固定架 13、后固定架 2、灭火器

31、安装板 32、上固定片 33、下固定片 34、卡片

35、凸起结构 36、卡扣 37、挡板 38、安装孔

4、第一铰接中心点 5、第二铰接中心点 6、配合中心点

具体实施方式

如图2和图3所示，本实用新型实施例提供的汽车用灭火器安装支架，其包括安装板31，安装板31的上侧边铰接有上固定片32，安装板31的下侧边铰接有下固定片33，上固定片32和下固定片33分别与灭火器的外表面相配合；上固定片32上远离安装板31的一端铰接设置有卡片34，卡片34上具有凸起结构35；下固定片33上远离安装板31的一端铰接设置有卡扣36，卡扣36与凸起结构35相配合。且上述各铰接位置处铰接轴的延伸方向均与安装板31的延伸方向相同，需要说明的是，安装板31的延伸方向与灭火器的延伸方向是相同的。同时，卡片34具有灭火器锁紧位置和灭火器脱离位置。

本实用新型实施例提供的汽车用灭火器安装支架，其凸起结构35与卡扣36相配合并使卡片34到达灭火器锁紧位置后，能够有效地将灭火器卡紧在该汽车用灭火器安装支架上，且不易松脱，从而使得灭火器与该汽车用灭火器安装支架之间的固定较为牢固。