[实用新型]一种施工升降机联动推拉式安全门

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及一种施工升降机联动推拉式安全门，特别是涉及一种减小占地空间、安全性高的施工升降机联动推拉式安全门。

【背景技术】

传统的施工升降机地面防护安全门的结构主要是由门框、门、绳轮、们重量平衡对重块和钢丝绳组成，采用上下提拉的方式进行开启和关闭。采用该种结构的施工升降机由于门和对重块的重量大，容易导致钢丝绳磨损，出现故障的可能性高。加上工作现场粉尘、水泥、雨水等外在因素的影响，钢丝绳易腐蚀，安全性能低。其次，由于门是采用上下提拉的方式进行开启和闭合，操作费力且极不方便。同时采用提拉方式开启和闭合对门上空间的要求高，在空间受限的情况下导致门无法安装或安装后无法开启。

【发明内容】

本实用新型旨在解决上述问题而提供一种施工升降机联动推拉式安全门，特别是提供一种水平开关、占用空间小且操作方便的施工升降机联动推拉式安全门。

为实现上述目的，本实用新型提供一种施工升降机联动推拉式安全门，包括门框10和门20，所述的门20顶部安装有滑轮40，门20通过滑轮40悬挂在导轨30上，所述的导轨30伸出门框10，伸出长度为门框10宽度的一半。

进一步的，门20包括主动门21和从动门22，当门20开启时，所述的主动门21与从动门22位置重合。

进一步的，门20下方靠近门框10处安装有定位销60。

进一步的，门20下方安装有行走轨道50。

本实用新型的贡献在于，提供了一种施工升降机联动推拉式安全门，由于本实用新型采用水平推拉的方式进行开启和闭合，取代了传统的上下运行操作的方式，使操作方便简单，且不需要用太大的力气，大大提高了客户的工作效率。其次本实用新型在门开启状态时，两扇门的位置重合，所占空间小，在安装空间受限的情况下，依然可以正常安装使用，适用范围更加广泛。再次，由于减少了平衡对重块，大大减少了安全门的重量，彻底解决了钢丝绳、绳轮易腐蚀、磨损、断绳的故障。

【附图说明】

图1为施工升降机联动推拉式安全门的结构示意图

图2为施工升降机联动推拉式安全门开启时的结构示意图

【具体实施方式】

下列实施例是对本实用新型的进一步解释和补充，对本实用新型不构成任何限制。

实施例1

如图1所示，本实施例的一种工升降机联动推拉式安全门，包括门框10和门20，所述的门20顶部安装有滑轮40，门20通过滑轮40悬挂在导轨30上，所述的导轨30伸出门框10，伸出长度为门框10宽度的一半。由于本实施例采用水平推拉的方式进行开启和闭合，取代了传统的上下运行操作的方式，使操作方便简单，且不需要用太大的力气，大大提高了客户的工作效率。由于减少了平衡对重块，大大减少了安全门的重量，彻底解决了钢丝绳、绳轮易腐蚀、磨损、断绳的故障。

实施例2

如图1、2所示，本实施例的一种施工升降机联动推拉式安全门，包括门框10和门20，所述的门20顶部安装有滑轮40，门20通过滑轮40悬挂在导轨30上，所述的导轨30伸出门框10，伸出长度为门框10宽度的一半。门20包括主动门21和从动门22，当门20开启时，所述的主动门21与从动门22位置重合。由于本实施例采用水平推拉的方式进行开启和闭合，取代了传统的上下运行操作的方式，使操作方便简单，且不需要用太大的力气，大大提高了客户的工作效率。

实施例3

如图1、2所示，本实施例的一种施工升降机联动推拉式安全门，包括门框10和门20，所述的门20顶部安装有滑轮40，门20通过滑轮40悬挂在导轨30上，所述的导轨30伸出门框10，伸出长度为门框10宽度的一半。门20包括主动门21和从动门22，当门20开启时，所述的主动门21与从动门22位置重合。门20下方靠近门框10处安装有定位销60。定位销60将可以帮助在关门时对主动门21进行定位，不会使主动门21和从动门22从导轨30上滑落，有效的提高了安全门的安全性能。

实施例4

如图1、2所示，本实施例的一种施工升降机联动推拉式安全门，包括门框10和门20，所述的门20顶部安装有滑轮40，门20通过滑轮40悬挂在导轨30上，所述的导轨30伸出门框10，伸出长度为门框10宽度的一半。门20包括主动门21和从动门22，当门20开启时，所述的主动门21与从动门22位置重合。门20下方安装有行走轨道50。行走轨道50有效的帮助门在固定轨迹上行驶，不会使门有便宜或者震动，同时行走轨道也能在一定程度上分担轨道30对门的支撑力量，是滑轮40使用寿命更为长久。

尽管通过以上实施例对本实用新型进行了揭示，但本实用新型的保护范围并不局限于此，在不偏离本实用新型构思的条件下，对以上各构件所做的变形、替换等均将落入本实用新型的权利要求范围内。