[实用新型]小微型多功能电动车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种小微型多功能电动车，属于电动车辆技术领域。

背景技术

电动车是用以电瓶为动力，电机为驱动的拉货或乘人用的运输工具，它不仅环保，清洁，促进交通运输行业的低碳化发展，还降低交通成本，节约了能源。电动车以其适用性强，机动灵活，维护简单，维修方便，价格低廉等优点，广泛应用于家庭、城乡、厂区、环卫、社区保洁，以及上下班、接送学生等短途运输领域。

然而现有的电动车辆安全性差，不能遮风挡雨、保温，厢车制造成本高，空间小，散热差，用途单一，不能实现敞厢并存和客货两用。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种造价低、强度高、稳定性较好，并且可以遮风挡雨、保温，实现敞厢并存和客货两用的小微型多功能电动车。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种小微型多功能电动车，包括车体，车体的底部设置有车轮，车体内设置有车座和方向盘，车体前部开有车窗，所述车体的后部的顶部漏空，该漏空处设置有活顶机构。

所述活顶机构由固定板、转动板以及遮阳器组成，所述固定板的中间设有漏空部分，固定板的侧面与车体固定，所述转动板为半圆板，转动板的中心与固定板铰接，所述遮阳为遮阳布或遮阳板，该遮阳器设置在转动板的后侧并与车体铰接；

或者所述活顶机构由翻盖和遮阳器组成，所述翻盖的两侧与车体的内壁铰接，所述遮阳器为遮阳布或遮阳板，该遮阳器设置在翻盖的后侧并与车体铰接，所述车体的后端开设有后门，该后门的一边与车体的后部铰接。

所述车体的前部在车窗前开有滑动窗，该滑动窗上带有防护网。

所述方向盘的前部带有间隙。

这种小微型多功能电动车的车体能实现敞式和厢式并存，可以实现上车、下车、敞篷、开窗透风或全封闭避雨，全天候功能齐全又十分方便。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、电动车为敞车时，头顶无压抑感，可以通风并享受阳光，太阳光强时转上遮阳器即可防止头顶的强光。

2、电动车为厢车时，可以关闭活顶，关上通风窗，即可防雨，保温保暖。

3、电动车后座平方时为客座，后座板放下后，原后座区域便能装上货物，实现客货两用。

4、这种低碳电动车无噪声、无排放，且微型车电池数量少，充电快。

5、这种微型电动车结构简单，维修成本低，电池可卸下带到家中充电，使得其造价低，用价低。

6、这种微型电动车外形小，能走小巷小道，方便驾驶。

附图说明

图1为本实用新型小微型多功能电动车第一种实施例的结构示意图。

图2为图1的透视图。

图3为图1的后视图。

图4为图1中固定板的结构示意图。

图5为图1中转动板的结构示意图。

图6为本实用新型小微型多功能电动车第二种实施例的结构示意图。

图7为图6的透视图。

图8为图6的正视图。

图9为图6中翻盖的结构示意图。

其中：车体1、车轮2、车座3、方向盘4、车窗5、滑动窗6、防护网7、活顶机构8、固定板9、转动板10、遮阳器11、翻盖12、后门13。

具体实施方式

本实用新型涉及一种小微型多功能电动车，包括车体1，车体1底部设置有车轮2，车体1内设置有车座3和方向盘4，所述车座3可以向下收起以节约空间来方便乘客在车体1内前后行走，所述方向盘4的前部带有间隙可以在车体1长度有限的情况下仍然方便车座3向下收起，车体1前部开有车窗5，车体1的前部在车窗5之前开有滑动窗6，该滑动窗6上带有防护网7可以防止杂物进入车体1中，该滑动窗6可以上下移动来开启或关闭，所述车体1的后部的顶部漏空，该漏空处设置有活顶机构8，该活顶机构8可以打开或关闭来使车体1的后部与外界隔绝与否。

当打开活顶机构8时，电动车为敞车，头顶无压抑感，可以让车体1内通风并享受阳光；当关闭活顶机构8时，电动车为厢车，后部可放置货物，寒冷时或者下雨时可以遮蔽，关上通风窗，即可防雨，保温保暖。

这种小微型多功能电动车的活顶机构8有多种实施方式，其中最优的两个实施方式如下：