[实用新型]八速双离合变速器传动机构

权利要求书

1.一种八速双离合变速器传动机构，其特征是，包括第一离合器及对应的第一输入轴、第二离合器及对应的第二输入轴、第一输出轴、第二输出轴，第一输入轴上固定连接有2/倒挡主动齿轮、4/6挡主动齿轮，第二输入轴上固定连接有3/5挡主动齿轮、7挡主动齿轮，第一输出轴上活动套接有倒挡从动齿轮、4挡从动齿轮、3挡从动齿轮，第一输出轴上固定连接有分别和倒挡从动齿轮、4挡从动齿轮、3挡从动齿轮对应的倒挡同步器、4挡同步器、3挡同步器，第一输出轴上固定连接有第一主减速齿轮；第二输出轴上活动套接有2挡从动齿轮、6挡从动齿轮、5挡从动齿轮、7挡从动齿轮，第二输出轴上固定连接有第二主减速齿轮，第二输出轴上固定连接有分别和2挡从动齿轮、6挡从动齿轮、5挡从动齿轮、7挡从动齿轮对应的2挡同步器、6挡同步器、5挡同步器、7挡同步器 ；3挡从动齿轮上固定连接有和4挡从动齿轮对应的3挡从动同步器 ，5挡从动齿轮上固定连接有和6挡从动齿轮对应的5挡从动同步器，第一主减速齿轮和第二主减速齿轮均传动连接差速器，2/倒挡主动齿轮与2挡从动齿轮啮合，倒挡从动齿轮与2挡从动齿轮啮合，4/6挡主动齿轮与4挡从动齿轮、6挡从动齿轮啮合传动，3/5挡主动齿轮与3挡从动齿轮、5挡从动齿轮啮合传动，7挡主动齿轮与7挡从动齿轮啮合传动。

2.根据权利要求1所述的八速双离合变速器传动机构，其特征是，差速器上固定套接有差速器齿圈，第一主减速齿轮、第二主减速齿轮均与差速器齿圈啮合。

3.根据权利要求1所述的八速双离合变速器传动机构，其特征是，倒挡同步器和4挡同步器设置在同一同步器组件上，2挡同步器和6挡同步器设置在同一同步器组件上，5挡同步器和7挡同步器设置在同一同步器组件上，倒挡同步器和4挡同步器设置在倒挡从动齿轮和4挡从动齿轮之间，2挡同步器和6挡同步器设置在2挡从动齿轮和6挡从动齿轮之间，5挡同步器和7挡同步器设置在5挡从动齿轮和7挡从动齿轮之间，3挡同步器设置在3挡从动齿轮和第一主减速齿轮之间，3挡从动同步器设置在4挡从动齿轮和3挡从动齿轮之间，5挡从动同步器设置在6挡从动齿轮和5挡从动齿轮之间。

4.根据权利要求1或2或3所述的八速双离合变速器传动机构，其特征是，径向方向上2/倒挡主动齿轮、2挡从动齿轮、倒挡从动齿轮设置于同一平面，2/倒挡主动齿轮和倒挡从动齿轮在径向方向具有间隙。

5.根据权利要求1或2或3所述的八速双离合变速器传动机构，其特征是，第一输入轴、第二输入轴、第一输出轴、第二输出轴平行设置。

6.根据权利要求1或2或3所述的八速双离合变速器传动机构，其特征是，第一输入轴活动套接在第二输入轴内，第一输入轴的左端伸出第二输入轴左端。