[实用新型]一种无粘结预应力钢绞线涂油装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种涂油装置，特别是一种无粘结预应力钢绞线涂油装置。

背景技术

无粘结预应力钢绞线是在钢绞线上涂一层油脂，然后再在涂有油脂的钢绞线上外包塑料护套制成的。在工程施工中，打在混凝土里的无粘结预应力钢绞线由于其外表面上有油脂和护套，钢绞线和混凝土有隔离，所以钢绞线可以自由地松动，从而使钢绞线和混凝土保持没有粘结的状态。无粘结预应力钢绞线用途越来越广泛，主要是用于静荷载大的民用建筑工程、大跨度厂房或者高层建筑，其优点是施工速度快、能够降低梁板的厚度、增大结构性能和经济效益。

传统的在钢绞线上涂油脂的工序完全由人工完成，即：在油桶的两端设置有与其内部连通的机头，钢绞线通过机头穿入到油桶的内部完成其表面油脂的设置，当油桶内的油脂过少时，钢绞线无法与油脂接触到，那么这时，就需要人工将油桶底部的油脂盛起再倒洒到钢绞线的表面上，存在费人费力的问题；另外，油桶内部存在清理死角，使人工利用刮板无法将桶内的油脂清理干净，造成油脂的残留，增加了无粘结预应力钢绞线的生产成本；并且，在人工倒洒的过程中，不可避免的会将油脂倒落在油桶之外，以及在钢绞线涂完油脂向下一工序传送的过程中，其上的油脂也会滴落到地面上，这些现象都增加了车间的清理负担。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种结构设计科学合理、省人省力、减少油脂残留量、降低涂油成本、易于车间清理的无粘结预应力钢绞线涂油装置。

本实用新型解决其技术问题是通过以下技术方案实现的：

一种无粘结预应力钢绞线涂油装置，其特征在于：由机架、升降机构、输油机构、油桶、输线管及电气控制箱构成，所述的升降机构由升降板及汽缸构成，升降板通过固装在机架上的汽缸实现其在机架上的上下移动；所述的输油机构由输油管、外套、旋转杆、搅拌刀及电机构成，在所述机架上端侧部安装有电机，在机架的顶部中间位置安装有由电机链轮驱动的旋转杆，在旋转杆上螺旋安装有搅拌刀，所述的外套安装于机架的下端旋转杆的外部，所述的输油管连通安装于外套的上部；所述的油桶置于升降机构的升降板上，所述的输线管连通安装于输油管的下部，所述的电气控制箱通过导线控制汽缸及电机的动作。

而且，在所述升降机构的升降板上安装有横向设置的移动辊。

而且，所述的外套由外套管及压油罩构成，压油罩设置于外套管的下方，在压油罩在外檐上设置有一圈压油边，所述的输油管连通安装于外套管的上端。

而且，所述压油罩的直径与油桶的直径相同。

本实用新型的优点和有益效果为：

1.本无粘结预应力钢绞线涂油装置，使用时，先将油桶内注满油脂(黄油)，然后将其置于升降板上，借助升降板上的移动辊，将油桶推至压油罩的正下端，然后启动汽缸，将压油罩浸入到油桶内，随后启动电机，旋转杆转动，其上螺旋设置的搅拌刀，使油脂顺着旋转杆的旋转方向向上传送，直至被甩入与外套管相连接的输油管内，最后，再由输油管灌注到穿钢绞线的输线管内。由于输线管内已注满油脂，钢绞线在其内穿过时，便可将油脂涂抹到其表面上，避免了人工涂抹费时费力的问题。并且，整个工序完全由机器完成，且其输送是在机器的内部完成，不但提高了油脂的涂抹效率，而且，还避免了油脂滴落到外部，造成不易清理的问题。另外，压油罩上的压油边能够起到挤压桶内油脂的作用，当桶内油脂过少时，可以通过升降油桶，使桶内的黄油集中到压油罩内，然后再由搅拌刀进行输送，避免了油脂的浪费。

2.本无粘结预应力钢绞线涂油装置，通过在升降机构的升降板上设置移动辊，方便了油桶的移动，便于注油及安装。

3.本无粘结预应力钢绞线涂油装置，通过将压油罩的直径设计为与油桶的直径相同的结构，油桶升降时，压油罩的压油边能够起到刮摸油桶壁上油脂的作用，使油桶壁上的油脂聚集到压油罩的内部，然后再借助搅拌刀进行向上输送，进一步避免了油脂的浪费。

4.本实用新型结构设计科学合理，具有省人省力、减少油脂残留量、降低涂油成本、易于车间清理、提高涂油效率等优点，是一种具有较高创新性的无粘结预应力钢绞线涂油装置。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型省略油桶的结构示意图；

图3为图2省略外套及带搅拌刀的旋转杆的结构示意图；

图4为本实用新型升降板与移动辊结合的结构示意图；

图5为本实用新型钢绞线在油脂中穿过的结构示意图。

附图标记说明：