[实用新型]一种环状人行天桥有效

专利信息
申请号: 201420568761.2 申请日: 2014-09-29
公开(公告)号: CN204112218U 公开(公告)日: 2015-01-21
发明(设计)人: 赵新周;袁俊峰;千茜;陈君文;熊发林;孟宪瀛 申请(专利权)人: 深圳大地创想建筑景观规划设计有限公司
主分类号: E01D19/10 分类号: E01D19/10
代理公司: 深圳冠华专利事务所(普通合伙) 44267 代理人: 诸兰芬
地址: 518000 广东省深圳市南*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 环状 人行天桥
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种环状人行天桥。

背景技术

人行天桥是一种为了解决现代社会交通拥堵的建筑物,形形式式的人行天桥层出不穷现有人行天桥一般为半封闭式遮阴连廊天桥、无遮阴连廊天桥,主要缺点是:

1)天桥内遮阴连廊结构柱子截面大,跨距小,单位长度内结构柱比较多,侵占人行道空间较大;

2)天桥遮阴连廊悬挑小,遮阴避雨功能相对比较差。

实用新型内容

为了解决上述人行天桥占用空间大,遮阴避雨功能差的问题,本实用新型提出一种环状人行天桥,本实用新型采用如下技术方案来解决上述技术问题:

一种环状人行天桥,包括架设于道路上空的环状通道,还包括遮荫棚,所述遮荫棚由若干拱形悬臂和遮荫板组成,所述遮荫板固装于悬臂之间,所述拱形悬臂下端固定于环状通道内侧,悬臂上端延伸并覆盖于通道上方。

优选的,在上述的一种环状人行天桥中,还包括应力环,所述应力环悬置于对应通道的水平位置并通过拉索与拱形悬臂连接,拉索至少为两根,分别固定于拱形悬臂下端和上端。

优选的,在上述的一种环状人行天桥中,所述遮荫板为浅灰色聚碳酸酯板。

优选的,在上述的一种环状人行天桥中,所述拉索为钢丝拉索。

优选的,在上述的一种环状人行天桥中,环状通道上还设有隔离网。

采用本实用新型的设计,天桥遮阴连廊设计成半拱形悬臂结构,在悬臂另一侧设有预应力拉环,对悬臂产生外向拉力,从而使悬臂结构平衡;悬臂立柱的悬臂挠度预应环的拉力作用下减小,同时立柱的截面尺寸也随之减小,与仅有悬臂结构相比截面尺寸大约可减少250mm,降低了建造成本,同时外观新颖美丽,适于在各大城市推广。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型结构截面图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明,但是本实用新型不仅仅局限于以下实施例,如图1所示:

一种环状人行天桥,包括架设于道路上空的环状通道1,通道上设有遮荫棚述遮荫棚由若干拱形悬臂2和遮荫板3组成,遮荫板3为浅灰色聚碳酸酯板,遮荫板3固装于拱形悬臂2之间,拱形悬臂2下端固定于环状通道1内侧,拱形悬臂2上端延伸并覆盖于环状通道1上方。同时还设有应力环4,应力环4悬置于对应环状通道1的水平位置内侧并通过拉索5与拱形悬臂2连接,拉索5为两根,分别固定于拱形悬臂2下端和上端,在个方向应力的作用下达到平衡,应力环4悬置于空中.同时处于安全考虑,环状通道1两侧还设有隔离网6。

采用本实用新型的设计,天桥遮阴连廊设计成半拱形悬臂结构,在悬臂另一侧设有预应力拉环,对悬臂产生外向拉力,从而使悬臂结构平衡;悬臂立柱的悬臂挠度预应环的拉力作用下减小,同时立柱的截面尺寸也随之减小,与仅有悬臂结构相比截面尺寸大约可减少250mm,降低了建造成本,同时外观新颖美丽,适于在各大城市推广。

上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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