[实用新型]汽车油冷器及家用电器钎焊板式换热器芯片

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车油冷器及家用电器钎焊板式换热器芯片材料，属于金属复合材料技术领域。

背景技术

目前汽车油冷器及家用电器钎焊板式换热器芯片，主要采用304不锈钢片和约0.08mm-0.13mm厚的纯铜钎料箔通过真空钎焊工艺组装而成。由于不锈钢片与铜钎料箔是分离配置的，导致钎缝钎角处纯铜钎料填充不足，造成焊接牢度不够。采用该方法制造的芯片成材率不高，质量不稳定，而且铜钎料用量大，材料及加工成本高。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种铜钎料用量少且焊接质量好的汽车油冷器及家用电器钎焊板式换热器芯片材料。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是提供了一种汽车油冷器钎焊板式换热器芯片，其特征在于，由不锈钢层及位于不锈钢层两侧的铜层组成。

本实用新型还提供了一种家用电器钎焊板式换热器芯片，其特征在于，由不锈钢层及位于不锈钢层两侧的铜层组成。

优选地，所述的铜层采用固相复合的方式固定于不锈钢层的两侧。

优选地，所述的每层铜层的厚度为0.01mm-0.05mm。

优选地，所述的不锈钢层的厚度为0.2-1mm。

本实用新型的铜层与不锈钢层通过固相复合紧密结合，属于原子结合。铜层厚度0.01mm-0.05mm，用作钎料，芯片组装时不需另外配置铜钎料箔。提高了芯片的装配精度和焊接质量，大大减少了纯铜钎料的用量，减少量约70％.降低人工成本。

本实用新型的优点是：该不锈钢单双面复铜板带用作汽车油冷器及家用电器钎焊板式换热器芯片材料，提高了芯片的焊接质量，而且减少了铜钎料的用量。

附图说明

图1为本实用新型提供的钎焊板式换热器芯片的剖面示意图。

具体实施方式

以下结合实施例来具体说明本实用新型。

实施例1

一种汽车油冷器钎焊板式换热器芯片，如图1所示，由不锈钢层1及位于不锈钢层1两侧的铜层2组成。所述的铜层2采用固相复合的方式固定于不锈钢层1的两侧。

本实用新型的制作过程为：

步骤1、原材料厚度配比：304不锈钢3mm，紫铜0.5mm；

步骤2、表面处理：用砂轮预磨机将不锈钢带结合面上的未酸洗干净的氧化皮、麻点、凹坑等修磨干净；

步骤3、固相复合：将两个铜带、钢带分别置于放卷机上，按图1所示结构进行设置，之后穿过自动清刷机、机前导卫辊、复合轧机工作辊，后将料头卷绕与收卷机上，开动轧机、清刷机，调整轧辊压下，使得带材的轧制变形量小于70％以下，进行复合轧制；

步骤4、扩散退火：复合好的料带通过连续退火炉进行扩散退火处理，温度为880-1130℃，速度为3-5米/秒；

步骤5、精轧：四辊精轧机轧至客户要求的厚度0.43mm，宽度300mm；

步骤6、冲制：冲制成汽车油冷器钎焊板式换热器芯片尺寸，每层铜层的厚度为0.03mm，不锈钢层的厚度为0.37mm。

实施例2

一种家用电器钎焊板式换热器芯片，如图1所示，由不锈钢层1及位于不锈钢层1两侧的铜层2组成。所述的铜层2采用固相复合的方式固定于不锈钢层1的两侧。其制备方法如实施例1。