[实用新型]一种斜齿轮齿厚可调整装置

说明书

技术领域

本实用新型公开了一种齿轮加工及减速机装配装置，属于机械技术领域，更具体的为一种斜齿轮齿厚可调整装置。

背景技术

齿轮箱是机械传动中必不可少的装置，按结构区分主要分为平行轴传动和交错轴传动。在实现动力转换的过程中，齿轮箱发挥了相当重要的作用。随着科技的发展，人们对动力的转换不断提出新的要求，各种形式的齿轮箱根据不同的需求应运而生。齿轮箱中齿轮是通过滚齿或磨齿为最终加工工艺，加工后的齿厚是固定的，而且齿轮箱的箱体中心距也是固定的。齿轮副之间的侧隙是不能根据需要调节的，而在某些齿轮传动机构中，对传动机构的回程间隙有特殊要求，这时就要对齿轮副的侧隙进行调整，一般调整机构为调整齿轮副的中心距，但用调整中心距的方法实现有难度，如何能解决齿轮副之间的侧隙处于可控装态，是提高某些齿轮传动机构性能和用途的关键。

为解决以上的各个技术问题，本实用新型提供了一种斜齿轮齿厚可调整装置，该装置可以方便、简单的实现齿轮副之间的侧隙处于能够可控装态，采用该装置，可以根据实际齿轮传动的需要调整齿轮副的间隙，实现斜齿轮齿厚的调节。

发明内容

针对上述问题，本实用新型提供了一种斜齿轮齿厚可调整装置，其包括第一斜齿轮、第二斜齿轮、调整垫圈、螺栓和圆柱销，其特征在于，所述的第一斜齿轮和所述的第二斜齿轮为具有完全相同齿形参数的两个斜齿轮，所述的调整垫圈设置在所述的第一斜齿轮和第二斜齿轮之间，所述的第一斜齿轮、调整垫圈和第二斜齿轮之间采用所述的螺栓和所述的圆柱销进行可拆卸的固定和拼接。

进一步，作为优选，所述的齿形参数包括齿顶圆直径、分度圆直径、端面模数、齿数、基本齿廓、齿顶高系数、螺旋方向、导程和导程角。

进一步，作为优选，所述的第一斜齿轮和所述的第二斜齿轮的螺旋角为6°-20°。

进一步，作为优选，所述的螺栓的数量为8-10个。

进一步，作为优选，所述的圆柱销的数量为6-8个。

进一步，作为优选，所述的第一斜齿轮和所述的第二斜齿轮上均设置有用于安装齿轮的键槽。

本实用新型的有益效果：使用本实用新型提供的一种斜齿轮齿厚可调整装置，该装置不仅可以方便、简单的实现齿轮副之间的侧隙处于能够可控装态，而且采用该装置，还可以根据实际齿轮传动的需要调整齿轮副的间隙，实现斜齿轮齿厚的调节。该调整装置简单方便，当需要对齿厚调整时，只需当需要调整斜齿轮齿厚时可拆开螺栓，适当减小调整垫圈的厚度，由于有齿轮螺旋角，当两个齿轮的平面间的间隙发生变化时，齿厚也随之发生变化，达到斜齿轮齿厚可调整的目的。

附图说明

图1是本实用新型的一种斜齿轮齿厚可调整装置的调整垫圈为5mm时的结构示意图；

图2是本实用新型的一种斜齿轮齿厚可调整装置的调整垫圈为4mm时的结构示意图；

图中，1、第一斜齿轮，2、调整垫圈，3、第二斜齿轮。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明。

如图1-2所示，本实用新型提供了一种斜齿轮齿厚可调整装置，其包括第一斜齿轮1、第二斜齿轮3、调整垫圈2、螺栓和圆柱销，第一斜齿轮1和第二斜齿轮3为具有完全相同齿形参数的两个斜齿轮，调整垫圈2设置在第一斜齿轮和第二斜齿轮之间，第一斜齿轮、调整垫圈和第二斜齿轮之间采用螺栓和圆柱销进行可拆卸的固定和拼接。

在本实施例中，齿形参数包括齿顶圆直径、分度圆直径、端面模数、齿数、基本齿廓、齿顶高系数、螺旋方向、导程和导程角。第一斜齿轮1和第二斜齿轮3的螺旋角为6°-20°，螺栓的数量为8-10个，圆柱销的数量为6-8个。

此外，在本实施例中，第一斜齿轮1和第二斜齿轮3上均设置有用于安装齿轮的键槽。

使用本实用新型提供的一种斜齿轮齿厚可调整装置，不仅可以方便、简单的实现齿轮副之间的侧隙处于能够可控装态，而且采用该装置，还可以根据实际齿轮传动的需要调整齿轮副的间隙，实现斜齿轮齿厚的调节。该调整装置简单方便，当需要对齿厚调整时，只需当需要调整斜齿轮齿厚时可拆开螺栓，适当减小调整垫圈的厚度，由于有齿轮螺旋角，当两个齿轮的平面间的间隙发生变化时，齿厚也随之发生变化，达到斜齿轮齿厚可调整的目的。比如斜齿轮螺旋角为13°，如图1和图2所示，当调整垫圈厚度减薄量为1mm时，则齿厚增加量为0.2309mm。由此可推导出其它螺旋角时调整垫圈厚度减薄量对齿厚增加量的关系，十分方便简单。