[实用新型]汽车门锁传动机构有效
申请号: | 201420569788.3 | 申请日: | 2014-09-30 |
公开(公告)号: | CN204175064U | 公开(公告)日: | 2015-02-25 |
发明(设计)人: | 柴明忠 | 申请(专利权)人: | 宝应光明汽车配件厂 |
主分类号: | E05B81/34 | 分类号: | E05B81/34 |
代理公司: | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 李红波 |
地址: | 225811 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 门锁 传动 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种门锁传动机构,尤其涉及一种汽车门锁传动机构。
背景技术
汽车门锁机构是由多个构件以一定的运动副连接起来的较复杂的空间机构,它是汽车的重要附件,其操作性能和可靠性直接关系到汽车的使用性能和安全性能。
实用新型内容
本实用新型旨在解决上述缺陷,提供一种汽车门锁传动机构。
为了克服背景技术中存在的缺陷,本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:这种汽车门锁传动机构包括蜗杆、门锁电动机、位置开关、锁杆、齿轮和回位弹簧,门锁电动机前端连接蜗杆,蜗杆连接齿轮,齿轮的上端连接锁杆,所述锁杆连接位置开关,所述齿轮上还固定连接回位弹簧。
本实用新型的有益效果是:这种汽车门锁传动机构的结构简单,其结构的控制性好,保证接通断开的有效性,不过产生失误。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
其中:1、蜗杆,2、门锁电动机,3、位置开关,4、锁杆,5、齿轮,6、回位弹簧。
具体实施方式
图1是本实用新型的结构示意图,图中包括蜗杆1、门锁电动机2、位置开关3、锁杆4、齿轮5和回位弹簧6,门锁电动机2前端连接蜗杆1,蜗杆1连接齿轮5,齿轮5的上端连接锁杆4,所述锁杆4连接位置开关3,所述齿轮5上还固定连接回位弹簧6。
在实际工作时,当门锁电动机传动时,蜗杆带动齿轮转动,齿轮5推动锁杆4,车门被锁上或打开,然后齿轮5在回位弹簧6的作用下返回原位置,当锁杆4推向锁门位置时位置开关断开,推向开门位置时接通。
这种汽车门锁传动机构的结构简单,其结构的控制性好,保证接通断开的有效性,不过产生失误。
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