[实用新型]一种可抽拉式硫化台车

说明书

技术领域

本实用新型属于橡胶异形管硫化技术领域，具体涉及一种可抽拉式硫化台车。

背景技术

目前，多数的硫化台车为固定式的，生产的产品往往具有异形，结构复杂的特点，造成了硫化台车整体空间利用率低，单车产能不能满足生产要求的紧张状态。

发明内容

本实用新型针对现有固定式台车的问题，提供一种可抽拉式硫化台车，该台车不仅方便操作人员操作，也可以提升硫化过程中的空间利用率，提高单位体积蒸汽的硫化效率，提高单车产能。

本实用新型的技术方案如下：

一种抽屉式硫化台车，包括：

支撑主体、抽拉式轨道和硫化抬杠三部分；

所述支撑主体包括支撑架1和底座，支撑架1设置在底座两侧；

所述抽拉式轨道包括定轨2和动轨3，定轨2包括滑道和定轨定位块6，定轨定位块6设置在滑道上，定轨2通过螺栓固定于支撑架1两端；

动轨3包括弧形模块、限位销钉和滚动轴承8，弧形模块、限位销钉和滚动轴承8设置在动轨3上；

所述硫化抬杠包括抬杠9和角度调节模块10，角度调节模块10设置在抬杠9两端。

所述定轨2上设有定轨限位孔4，定轨限位孔4上安装螺栓，通过螺栓固定于支撑架1上。

所述定轨2上设有固定孔5。

所述动轨3上设有动轨限位孔7。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型的可抽拉式硫化台车实现了台车上台架的平移活动，给异形管硫化穿芯和更换品种操作带来了极大的方便，更重要的是提高了单车的产能一倍以上，缓解了需求矛盾。

附图说明

图1为本实用新型的硫化台车的侧视图。

图2为本实用新型的硫化台车只有部分抬杠时的正视图。

图3是图2中A方向视图。

图4为本实用新型的硫化台车的俯视图。

图5为本实用新型的定轨示意图。

图6为本实用新型的动轨示意图。

图7为本实用新型的轨道部分正面结构示意图。

图8为本实用新型的轨道部分侧面结构示意图。

图9为本实用新型的角度调节模块示意图。

图中：1-支撑架；2-定轨；3-动轨；4-定轨限位孔；5-固定孔；6-定轨定位块；7-动轨限位孔；8-滚动轴承；9-抬杠；10-角度调节模块。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述：

如图1至9，一种抽屉式硫化台车，包括：

支撑主体、抽拉式轨道和硫化抬杠三部分；

所述支撑主体包括支撑架1和底座，支撑架1设置在底座两侧；

所述抽拉式轨道包括定轨2和动轨3，定轨2包括滑道和定轨定位块6，定轨定位块6设置在滑道上，定轨2通过螺栓固定于支撑架1两端；

动轨3包括弧形模块、限位销钉和滚动轴承8，弧形模块、限位销钉和滚动轴承8设置在动轨3上；

所述硫化抬杠包括抬杠9和角度调节模块10，角度调节模块10设置在抬杠9两端。

定轨2上设有定轨限位孔4，定轨限位孔4上安装螺栓，通过螺栓固定于支撑架1上。

定轨2上设有固定孔5。

动轨3上设有动轨限位孔7。

工序一：安装。图5所示定轨固定于图1所示的支撑架1上，图6所示动轨与图5所示定轨相衬合，根据需要将如图9所示的硫化台抬杠安装在动轨内的卡槽内，每个动轨内连续安装数根台架，根据弯管硫化芯棒实际情况确定安装层数。

工序二：抽拉移动。安装完台架的动轨，受到操作人员向外拉的水平外力作用，整层数根台架同时水平移动至定轨上的限位块处，完成抽拉动作。

工序三：抬杠角度调节。根据要生产异形弯管的特点，借助如图9所示的角度调节模块15，将抬杠根据生产实际需要调节至合适的角度，避免了硫化过程中，芯棒干涉。

上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定，在不脱离本实用新型设计构思前提下，本领域中普通工程技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容已经全部记载在权利要求书中。