[实用新型]一种湿式除尘装置有效
申请号: | 201420570038.8 | 申请日: | 2014-09-30 |
公开(公告)号: | CN204051364U | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
发明(设计)人: | 夏毅敏;王成义;赵海鸣;严汉辉;胡筱茂;李鑫;李待弟 | 申请(专利权)人: | 江西四通重工机械有限公司 |
主分类号: | B01D50/00 | 分类号: | B01D50/00;B01D47/00 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 代忠炯 |
地址: | 337000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 除尘 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种湿式除尘装置。
背景技术
湿式除尘是利用洗涤液(一般为水)与含尘气体充分接触,将尘粒洗涤下来而使气体净化的方法,目前的湿式除尘系统,风机是整个系统中气流运动的动力源,但一般风机不起除尘的作用,并且目前的湿式除尘需利用喷嘴上的喷水孔喷出高压水流来产生水雾,通过水雾来去除含尘气体中的粉尘,这种除尘方法由于需要产生水雾或水膜,这就要求喷嘴上的喷水孔非常小,喷水孔的孔径一般要求小于1毫米,这就使得该喷水孔较难加工,而且喷水孔易堵塞,进而造成设备故障,而且喷嘴上的水压要比较高,这样就使得增压泵的能耗较高,使得使用成本较高。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种除尘效果较好、喷水孔较容易加工且不容易堵塞的湿式除尘装置。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的湿式除尘装置,它包括一偏心风机和一壳体,该壳体具有一进气口和一出气口,该偏心风机具有一轴向的吸气口和一切向的排气口,该壳体的出气口与该偏心风机的轴向吸气口相连通,该壳体内设置有一水管,该水管的端部设置有一喷嘴,该喷嘴的喷水孔靠近且朝向偏心风机的吸气口,喷水孔的孔径为10~20毫米。
采用以上结构后,本实用新型与现有技术相比,具有以下的优点:
本实用新型使用时,水管内的水从喷嘴的喷水孔喷出然后进入到偏心风机内,在偏心风机叶片高速旋转作用下而形成极细水雾和水膜,含尘气体从吸气口进入到偏心风机内后,在偏心风机产生的强湍流流场中,含尘气体中的粉尘与水混合并被甩到偏心风机的内壁上,这样就对含尘气体进行了除尘,除尘效果好,而且由于喷水孔喷出的水不需要产生水雾,使得喷嘴上的喷水孔的孔径不需要做的太小,使得该喷水孔较容易加工,而且喷水孔不容易堵塞,使得设备不容易故障,同时使得喷嘴上的水压不需要太高,不需要增压泵来增压,使得成本较低。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是壳体的结构示意图;
图3是壳体的横向剖视图;
图4是偏心风机的结构示意图;
图5是偏心风机的叶轮的结构示意图;
图6是偏心风机与筒体连接的结构示意图。
其中,201、偏心风机;202、壳体;203、进气口;204、出气口;205、吸气口;206、排气口;207、水管;2071、直管;2072、弧形管;208、喷嘴;209、喷水孔;210、叶片;211、筒体;212、进气口;213、管道;214、蜗壳;215、叶轮;216、电机;217、检查口;218、排水孔。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细地说明。
由图1所示,本实用新型湿式除尘装置包括一偏心风机201和一壳体202。
由图2所示,壳体202具有一进气口203和一出气口204,进气口203位于壳体202的下表面,出气口204位于壳体202的一侧面,壳体202内设置有一水管207,水管207由水泵为其供水,水管207的位于壳体202内的一端部设置有一喷嘴208,喷嘴208与水管207连通,水管207中的水通过喷嘴208上的喷水孔209喷出,该喷嘴208的喷水孔209靠近且朝向偏心风机201的吸气口205,喷水孔209的孔径为10~20毫米。
水管207的供水水压为常压,即0.1 MPa,也就是说在通过水泵对水管207供水时,水泵的输出端的水压为0.1 MPa。
由图3所示,所述的水管207包括一直管2071和一弧形管2072,直管2071贯穿设置在壳体202的一侧壁上,直管2071的进水端与增压泵的输出端连接,直管2071的出水端与弧形管2072的一端相连接,喷嘴208安装在弧形管2072的另一端上,通过弧形管2072可以改变水管207的方向,这样,使得水管207的位置设置更加灵活,更加方便水管207的安装,而且在壳体202上设置有一检查口217,也就是说在壳体202上设置有一开口,开口上设置有一可开启的盖子,通过检查口217可以对壳体202内部进行检查和清理,较为方便。
由图4所示,偏心风机201包括一蜗壳214、一风轮215和一电机216,蜗壳214上设置有一轴向的吸气口205和一切向的排气口206,排气口206的一侧壁与蜗壳214的内壁相切,壳体202上的出气口204与蜗壳214上的吸气口205相连接。
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