[实用新型]过驳装卸运输船有效
申请号: | 201420570722.6 | 申请日: | 2014-09-30 |
公开(公告)号: | CN204096048U | 公开(公告)日: | 2015-01-14 |
发明(设计)人: | 胡学军;李富臣;肖峰 | 申请(专利权)人: | 泰富国际工程有限公司 |
主分类号: | B63B27/12 | 分类号: | B63B27/12 |
代理公司: | 长沙星耀专利事务所 43205 | 代理人: | 李西宝 |
地址: | 411100 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装卸 运输船 | ||
1.一种过驳装卸运输船,至少具有船体(1);位于所述船体上的两平行的轨道(2);可在所述轨道上移动的行走机构;与所述行走机构连接的门架(3);与所述门架(3)连接的卸料装置、输料装置及装料装置,其特征在于:所述卸料装置包括第一端与所述门架的顶梁(5)第一端铰接的第一臂架(4);可在所述顶梁(5)及第一臂架(4)上移动的移动小车(6);与所述移动小车(6)连接的取料斗(7);所述输料装置包括与所述门架连接的盛料料斗(8);承接所述盛料料斗(8)出料的第一输料机构(9);所述装料装置包括第一端与所述门架第二侧铰接的第二臂架(10);所述第二臂架的第一端设有用于接收输料机构来料的转接漏斗(11);第二臂架上设有第二输料机构,第二臂架(10)的第二端设有用于卸料的溜筒(12);物料经第一输料机构送往第二臂架的转接漏斗(11)后,经第二输料机构和溜筒(12)实现装料;所述第一臂架(4)缩回后,重心位于船体(1)的横向中点。
2.根据权利要求1所述的过驳装卸运输船,其特征在于:所述第一臂架(4)、第二臂架(10)缩回时,第一臂架(4)、第二臂架(10)及门架(3)的宽度均不超出船舷。
3.根据权利要求1所述的过驳装卸运输船,其特征在于:所述第一臂架的缩回是第一臂架(4)绕其与顶梁(5)的铰接点水平旋转至门架顶梁(5)的侧方位置。
4.根据权利要求1所述的过驳装卸运输船,其特征在于:所述第一臂架(4)包括第一端分别与所述顶梁(5)第一端的两侧铰接的第一部分(41)和第二部分(42),所述第一部分(41)和第二部分(42)的第二端设有相互配合的锁止机构,第一臂架(4)缩回时,所述第一部分(41)和第二部分(42)分别位于所述门架顶梁的两侧,第一臂架(4)伸出时,所述第一部分(41)和第二部分(42)通过所述锁止机构连接成一体。
5.根据权利要求4所述的过驳装卸运输船,其特征在于:所述第一部分(41)与第二部分(42)第二端的宽度不相同,宽度较长的那部分设有牵引移动小车的换向绳轮及缠绕在所述换向绳轮上的钢丝绳。
6.根据权利要求4或5所述的过驳装卸运输船,其特征在于:所述第一部分(41)与第二部分(42)均为L形,所述第一部分(41)和第二部分(42)的第二端可拆卸地连接。
7.根据权利要求1所述的过驳装卸运输船,其特征在于:所述第一臂架(4)缩回后,第一臂架(4)与所述顶梁(5)在高度位置上重叠。
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