[实用新型]输电线路接地电阻测量组合车

权利要求书

1.一种输电线路接地电阻测量组合车，其特征在于：其包括带有车轮的车架、设置于所述的车架的底部的底座、安装于所述的底座上的具有多个分格的工具箱、线轮架、转动安装于所述的线轮架上的包含至少三个线槽的线轮、将所述的线轮架安装于所述的车架上并能够使所述的线轮架相对于所述的车架从前向水平转至后向水平的转动连接机构、安装于所述的车架上并与所述的线槽一一对应且能够与所述的线轮架同步转动的能够开闭的引导环。

2.根据权利要求1所述的输电线路接地电阻测量组合车，其特征在于：所述的车架包括两根纵向连杆和若干根横向连杆，所述的纵向连杆相平行纵向设置，所述的横向连杆均连接于所述的纵向连杆之间，所述的车轮为两个且分别安装于两根所述的纵向连杆的底端。

3.根据权利要求2所述的输电线路接地电阻测量组合车，其特征在于：所述的转动连接机构设置于所述的车架的一根横向连杆和所述的线轮架之间；所述的转动连接机构包括沿其周向开设有滑槽的环套、与所述的滑槽相配合的凸块，所述的环套套设于所述的横向连杆上并能相对所述的横向连杆转动，所述的凸块固设于所述的横向连杆上并插入所述的滑槽中，所述的线轮架与所述的环套相固定连接；当所述的线轮架通过所述的环套相对于所述的横向连杆处于前向水平或后向水平时，所述的凸块抵在所述的滑槽的端部而将所述的环套和所述的线轮架的位置限定，当所述的线轮架通过所述的环套相对于所述的横向连杆在前向水平和后向水平之间转换时，所述的凸块在所述的滑槽内的两端部之间滑动，且所述的凸块的滑动距离为所述的环套的半周长。

4.根据权利要求3所述的输电线路接地电阻测量组合车，其特征在于：所述的滑槽为一条或两条；当所述的滑槽为两条时，两条所述的滑槽的中心线位于所述的环套的两个截面处，且两条所述的滑槽在所述的环套的截面上的投影能够构成一完整圆环。

5.根据权利要求3或4所述的输电线路接地电阻测量组合车，其特征在于：所述的滑槽的一端或两端设置有与所述的凸块相匹配的限位槽。

6.根据权利要求2所述的输电线路接地电阻测量组合车，其特征在于：所述的底座包括垂直于所述的纵向连杆设置的横架、安装于所述的横架下部的支腿，所述的横架的一端部与所述的车架相连接。

7.根据权利要求6所述的输电线路接地电阻测量组合车，其特征在于：所述的支腿为固定支腿和/或活动支腿；所述的活动支腿与所述的横架通过转动机构相转动连接。

8.根据权利要求2所述的输电线路接地电阻测量组合车，其特征在于：所述的工具箱包括上端开口的下箱体、可开闭的覆盖于所述的开口上的上箱体；所述的下箱体中沿其宽度方向分隔为两部分，其中一部分又沿所述的下箱体的长度方向分隔为两部分。

9.根据权利要求2所述的输电线路接地电阻测量组合车，其特征在于：所述的线轮架为空心杆件，所述的线轮架上对应于所述的线轮的两端部处设置有螺纹，所述的线轮通过与所述的螺纹相匹配的螺母定位于所述的线轮架上；所述的线轮上设置有驱动其转动的手柄。

10.根据权利要求2所述的输电线路接地电阻测量组合车，其特征在于：所述的引导环通过引导架安装于所述的线轮架上。